دباس الظلما
16-12-2007, 10:59 PM
مستويات المشروع
المستوى الأول
يخدم الحجاج القادمين من جهة منى بواسطة منحدرين:
الأول لاستعمال الحجاج القادمين من شمال منى .
والثاني لاستعمال الحجاج القادمين من جنوب منى .
ويتم الخروج منه عبر ثلاثة منحدرات اثنان باتجاه منى والثالث باتجاه مكة المكرمة .
هذا طريق الصاعد للمستوى الأول للقادمين من جنوب منى
http://www.u111u.com/up/uploads/c5cdbdff6f.jpg
المنحدرالذي يتم الخروج منه باتجاه مكة المكرمة
http://www.u111u.com/up/uploads/df28b5be46.jpg
المستوى الثاني :
ويخدم الحجاج القادمين من جهة مكة المكرمة بواسطة منحدرين :
الأول لاستعمال الحجاج القادمين من غرب الجمرات ومن محطات الحافلات المقترحة على شارع سوق العرب وشارع الجوهرة .
صورة من أعلى المنحدرالأول وهو للصعود فقط (وهو طويل نسبيا http://alsaha.fares.net/Images0/Smily/wink.gif
http://www.u111u.com/up/uploads/882b93cc6e.jpg
صورةأخرى للمنحدرالأول وهو للصعود للرمي فقط
http://www.u111u.com/up/uploads/31ced5193d.jpg
والمنحدر الثاني لاستعمال الحجاج القادمين من شارع صدقي وطريق المشاة ومن محطة الحافلات المقترحة على شارع الملك فيصل .
المنحدر الثاني ( للصعود فقط ) لاحظ حجم الوايت بالنسبة للمنحدر
http://www.u111u.com/up/uploads/ad273e3e12.jpg
ويتم الخروج من المستوى الثاني عبر منحدر ضخم باتجاه مكة المكرمة مع إمكانية الخروج إلى منى بواسطة السلالم المتحركة أو السلالم العادية الجانبية لمن هم على هذا المستوى .
منحدر الخروج من المستوى الثاني باتجاه مكة
http://www.u111u.com/up/uploads/431ce223a4.jpg
صورة من أعل المستوى الثاني باتجاه الشمال ويظهر فيها بعض المخيمات وجزء من مخيمات قوات الطوارئ البواسل
http://www.u111u.com/up/uploads/87e3882252.jpg
المستوى الثالث ( لم يكتمل )
يخدم الحجاج القادمين من وسط منى ومن شارع الملك فهد
يتم الوصول إليه والخروج منه بواسطة سلالم متحركة أو سلالم عادية ومنحدرين أحدهما من جهة نفق الملك فهد والآخر من مجر الكبش ويخدم مشروعات الإسكان التي ستقام مستقبلاً على سفوح الجبال .
مشروع الإسكان الجديد بمنى (تجريبي)
http://www.u111u.com/up/uploads/8b75c3ba97.jpg
المستوى الرابع( لم يكتمل )
لخدمة الحجاج القادمين من الجهة العليا من شارع الملك عبدالعزيز (ربوة الحضارم) ويتم استعمال محطة الحافلات لخدمة الحجاج القاصدين لهذا الدور الذي يوفر ممراً سهلاً للدخول والخروج من هذا المستوى دون أي عناء وفي المستقبل يمكن أن يخدم المساكن على سفوح الجبال في الجهة الشمالية أيضاً .
( يعني اللي معه عجايز وشيبان يجي منه السنة القادمة )
المستوى الأرضي :
يخدم بشكل رئيسي القادمين من جهة منى وبشكل جزئي القادمين من مكة المكرمة وهو معروف لدى الجميع وبه مكيفات صحراوية وإضاءة قوية .
المستوى الأرضي مكيف تكييف صحراوي
http://www.u111u.com/up/uploads/7a3dfe3866.jpg
المستوى السفلي( تحت الأرض)
تم عمل دور سفلي جزئي تحت جسر الجمرات يتم الوصول إليه والخروج منه عبر نفق شارع الجوهرة من الجهة الشمالية وعبر نفق شارع الملك فيصل من الجهة الجنوبية لحالات الإخلاء والطوارىء ولتجميع النفايات وحصى الرمي ونقلها خارج منى .... ويخدم أيضا فئة vip .
( أحواض الرمي )
تمت الموافقة على الشكل البيضاوي الجديد بعد دراسة المقترح المقدم لها وإعداد برنامج محاكاة بالحاسب الآلي على تحديد نسبة الحجاج بالكثافة القصوى وهي( 4) حاج/م2 حول أحواض الرمي.
وقد أظهرت النتائج على أن أفضل الأقطار الدائرية هو القطر (26) متراً ، وأن الشكل البيضاوي غير المنتظم يسهل كثيرا في انسيابية الحركة مع الأخذ في الاعتبار تطويل حجم الشاخص لمنع التكدس في منطقة واحدة من الشكل البيضاوي .
جمرة العقبة بالمستوى الثاني ويلاحظ بعض الحجاج يقومون بعمل بروفات قبل الزحمة
http://www.u111u.com/up/uploads/6389cb59fc.jpg
يبلغ عرض الشاخص 26 متر
http://www.u111u.com/up/uploads/b4608c31f7.jpg
شاخص الجمرة الصغرى ( المستوى الأول )
http://www.u111u.com/up/uploads/3bad84afbd.jpg
شاخص الجمرة الصغرى ( المستوى الأرضي )
http://www.u111u.com/up/uploads/c5aaf903b8.jpg
المستوى الأول
يخدم الحجاج القادمين من جهة منى بواسطة منحدرين:
الأول لاستعمال الحجاج القادمين من شمال منى .
والثاني لاستعمال الحجاج القادمين من جنوب منى .
ويتم الخروج منه عبر ثلاثة منحدرات اثنان باتجاه منى والثالث باتجاه مكة المكرمة .
هذا طريق الصاعد للمستوى الأول للقادمين من جنوب منى
http://www.u111u.com/up/uploads/c5cdbdff6f.jpg
المنحدرالذي يتم الخروج منه باتجاه مكة المكرمة
http://www.u111u.com/up/uploads/df28b5be46.jpg
المستوى الثاني :
ويخدم الحجاج القادمين من جهة مكة المكرمة بواسطة منحدرين :
الأول لاستعمال الحجاج القادمين من غرب الجمرات ومن محطات الحافلات المقترحة على شارع سوق العرب وشارع الجوهرة .
صورة من أعلى المنحدرالأول وهو للصعود فقط (وهو طويل نسبيا http://alsaha.fares.net/Images0/Smily/wink.gif
http://www.u111u.com/up/uploads/882b93cc6e.jpg
صورةأخرى للمنحدرالأول وهو للصعود للرمي فقط
http://www.u111u.com/up/uploads/31ced5193d.jpg
والمنحدر الثاني لاستعمال الحجاج القادمين من شارع صدقي وطريق المشاة ومن محطة الحافلات المقترحة على شارع الملك فيصل .
المنحدر الثاني ( للصعود فقط ) لاحظ حجم الوايت بالنسبة للمنحدر
http://www.u111u.com/up/uploads/ad273e3e12.jpg
ويتم الخروج من المستوى الثاني عبر منحدر ضخم باتجاه مكة المكرمة مع إمكانية الخروج إلى منى بواسطة السلالم المتحركة أو السلالم العادية الجانبية لمن هم على هذا المستوى .
منحدر الخروج من المستوى الثاني باتجاه مكة
http://www.u111u.com/up/uploads/431ce223a4.jpg
صورة من أعل المستوى الثاني باتجاه الشمال ويظهر فيها بعض المخيمات وجزء من مخيمات قوات الطوارئ البواسل
http://www.u111u.com/up/uploads/87e3882252.jpg
المستوى الثالث ( لم يكتمل )
يخدم الحجاج القادمين من وسط منى ومن شارع الملك فهد
يتم الوصول إليه والخروج منه بواسطة سلالم متحركة أو سلالم عادية ومنحدرين أحدهما من جهة نفق الملك فهد والآخر من مجر الكبش ويخدم مشروعات الإسكان التي ستقام مستقبلاً على سفوح الجبال .
مشروع الإسكان الجديد بمنى (تجريبي)
http://www.u111u.com/up/uploads/8b75c3ba97.jpg
المستوى الرابع( لم يكتمل )
لخدمة الحجاج القادمين من الجهة العليا من شارع الملك عبدالعزيز (ربوة الحضارم) ويتم استعمال محطة الحافلات لخدمة الحجاج القاصدين لهذا الدور الذي يوفر ممراً سهلاً للدخول والخروج من هذا المستوى دون أي عناء وفي المستقبل يمكن أن يخدم المساكن على سفوح الجبال في الجهة الشمالية أيضاً .
( يعني اللي معه عجايز وشيبان يجي منه السنة القادمة )
المستوى الأرضي :
يخدم بشكل رئيسي القادمين من جهة منى وبشكل جزئي القادمين من مكة المكرمة وهو معروف لدى الجميع وبه مكيفات صحراوية وإضاءة قوية .
المستوى الأرضي مكيف تكييف صحراوي
http://www.u111u.com/up/uploads/7a3dfe3866.jpg
المستوى السفلي( تحت الأرض)
تم عمل دور سفلي جزئي تحت جسر الجمرات يتم الوصول إليه والخروج منه عبر نفق شارع الجوهرة من الجهة الشمالية وعبر نفق شارع الملك فيصل من الجهة الجنوبية لحالات الإخلاء والطوارىء ولتجميع النفايات وحصى الرمي ونقلها خارج منى .... ويخدم أيضا فئة vip .
( أحواض الرمي )
تمت الموافقة على الشكل البيضاوي الجديد بعد دراسة المقترح المقدم لها وإعداد برنامج محاكاة بالحاسب الآلي على تحديد نسبة الحجاج بالكثافة القصوى وهي( 4) حاج/م2 حول أحواض الرمي.
وقد أظهرت النتائج على أن أفضل الأقطار الدائرية هو القطر (26) متراً ، وأن الشكل البيضاوي غير المنتظم يسهل كثيرا في انسيابية الحركة مع الأخذ في الاعتبار تطويل حجم الشاخص لمنع التكدس في منطقة واحدة من الشكل البيضاوي .
جمرة العقبة بالمستوى الثاني ويلاحظ بعض الحجاج يقومون بعمل بروفات قبل الزحمة
http://www.u111u.com/up/uploads/6389cb59fc.jpg
يبلغ عرض الشاخص 26 متر
http://www.u111u.com/up/uploads/b4608c31f7.jpg
شاخص الجمرة الصغرى ( المستوى الأول )
http://www.u111u.com/up/uploads/3bad84afbd.jpg
شاخص الجمرة الصغرى ( المستوى الأرضي )
http://www.u111u.com/up/uploads/c5aaf903b8.jpg