اكتتاب العربية للطيران

[sniper]

'العربية للطيران' تطرح أسهمها للاكتتاب العام

14/03/2007 القبس

أعلنت شركة 'العربية للطيران'، عن طرح أسهمها للاكتتاب العام الأولي ابتداء من يوم الأحد 18 مارس الجاري، على ان يتم ادراج اسهم الشركة في سوق دبي المالي بعد الانتهاء من عملية الاكتتاب.
ويعد هذا الاكتتاب هو الأكبر في تاريخ دولة الامارات حيث يستطيع المواطنون الاماراتيون والأجانب من الأفراد والمؤسسات الاستثمارية المشاركة فيه. وسيتم اقفال الاكتتاب بعد عشرة أيام في 27 مارس ،2007 وقد تم تعيين شعاع كابيتال مديرا ومستشارا ماليا لعملية الاكتتاب ومديرا لعمليات السجل.
وأعلنت 'العربية للطيران' قيام أبراج كابيتال، احدى أكبر شركات الاستثمار في الملكية الخاصة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب آسيا، بدعم الطرح الأولي للاكتتاب العام عبر استحواذها على حصة استراتيجية في العربية للطيران، وذلك بواسطة صندوق الاستثمار في مشاريع التنمية والبنية التحتية.
وتعتزم 'العربية للطيران' استخدام عائدات هذا الاكتتاب بالاضافة الى التمويل المصرفي في سبيل توسيع حجم أسطولها الحالي المؤلف من تسع طائرات ليصل الى 34 طائرة على الأقل بحلول عام 2016. كما تسعى الشركة أيضا الى توسيع نطاق عملياتها وامتلاك المزيد من قطع المحركات.
وسيتم طرح أسهم الاكتتاب أمام أربع فئات من المستثمرين كالتالي:
الفئة الأولى: سيتم طرح 250 مليون سهم للمكتتبين من الأفراد حاملي جنسية دولة الامارات العربية المتحدة وأفراد من الدول الأخرى الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 10000 سهم كحد أدنى و 50000 سهم كحد أقصى. ويكون الاكتتاب على أي أسهم اضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 5000 سهم على ان تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب على ألا يقل عدد الأسهم عن 1000 سهم للمكتتب الواحد.
الفئة الثانية: المؤسسات وكبار المستثمرين: سيتم طرح 2,116,700,000 سهم للمكتتبين من الأفراد والمؤسسات حاملي جنسية دولة الامارات العربية المتحدة ومن أفراد الدول الأخرى الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 55000 سهم كحد أدنى أو اكثر، ويكون الاكتتاب على أي أسهم اضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 5000 سهم على أن تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب.
الفئة الثالثة: سيتم طرح 100000000 سهم للمكتتبين من موظفي الدولة من القطاع العام والمتقاعدين الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 5000 سهم كحد أدنى. ويكون الاكتتاب على أية الأسهم الاضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 5000 سهم على أن تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب.
الفئة الرابعة: سيتم طرح 100000000 سهم للمكتتبين من موظفي العربية للطيران والمنطقة الحرة في مطار الشارقة الدولي الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 10000 سهم كحد أدنى. ويكون الاكتتاب على أي أسهم اضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 1000 سهم على أن تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب.
وقامت 'العربية للطيران' بتعيين بنك أبو ظبي الوطني مديرا لاستقبال طلبات المكتتبين، حيث سيتمكن المستثمرون الاكتتاب في البنوك التي تم تعينها لاستقبال المكتتبين في الامارات ودول الخليج.
بنوك استقبال طلبات المكتتبين في الامارات هي: بنك أبو ظبي الوطني، بنك أبو ظبي التجاري، بنك المشرق، بنك دبي، بنك دبي الاسلامي، بنك الامارات، بنك الخليج الأول، انفستبنك بنك، بنك الفجيرة الوطني، بنك ام القيوين الوطني، بنك الشارقة الاسلامي وبنك الاتحاد الوطني.
بنوك استقبال طلبات المكتتبين في دول الخليج هي: البنك الأهلي المتحد في البحرين، البنك الأهلي في قطر وبنك عمان الوطني.
وسيتم توزيع حصص الاكتتاب العام على المساهمين في 8 ابريل المقبل، كما ستتم اعادة فائض الاكتتاب الى المكتتبين في دولة الامارات بتاريخ 11 ابريل، وللمكتتبين في دول الخليج بتاريخ 14 ابريل.


سنايبر

[Beedoo]

المصدر موقع العربية للطيران airarabia.com





شركة الطيران الاقتصادية الأولى في المنطقة تعلن عن تحقيق نتائج استثنائية في سنة 2005
الشارقة، 18 فبراير 2006- اعلنت العربية للطيران ذ.م.م، الشركة الاقتصادية الأولى والوحيدة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، خلال الاجتماع السنوي لمجلس إدارة الشركة، عن تحقيق نتائج استثنائية للسنة الثانية للتشغيل. وبعد أن حققت العربية للطيران توازناً بين النفقات والإيرادات في سنة التشغيل الأولى، تمكنت الشركة من التحليق إلى ذرى جديدة بعد الإعلان عن تحقيق أرباح في سنة 2005.
وصرح الشيخ عبدالله بن محمد آل ثاني، رئيس مجلس إدارة الشركة العربية للطيران، قائلاً: "أنجزت العربية للطيران تغييراً جذرياً في صناعة الطيران في هذه المنطقة، وتعتبر نتائجنا المالية وأداؤنا التشغيلي خير دليل على ذلك، حيث توضح النتائج السنوية لعام 2005 أننا حققنا أرباحاً تبلغ 32.1 مليون درهم. لقد جعلنا السفر جواً في متناول ملايين الأشخاص في كافة أنحاء الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وشبه القارة الهندية وسنواصل تزويد عملائنا بكل ما يرغبونه، بتوفير إمكانية السفر بأسعار معقولة إلى العديد من المحطات الجديدة".
وفيما يلي بعض السمات البارزة للنتائج المالية للشركة العربية للطيران لسنة 2005

بلغت الأرباح 32.1 مليون درهم.
1.132.912 مسافراً، أي بزيادة نسبتها 122% مقارنة مع سنة 2004.
تسيير رحلات إلى 23 محطة، أي بنسبة نمو تبلغ 53% مقارنة مع سنة 2004.
تسيير 9412 رحلة، أي بنسبة نمو تبلغ 90% مقارنة مع سنة 2004.
ارتفاع إنتاجية الموظفين بنسبة تتجاوز 11% مقارنة مع سنة 2004. وقال السيد عادل علي، الرئيس التنفيذي للشركة العربية للطيران، "تبدو قوتنا التنافسية واضحة من خلال هذه النتائج المتميزة بالرغم من التحديات الكبيرة التي واجهتها صناعة الطيران خلال العام الماضي بما في ذلك الزيادة المستمرة في أسعار الوقود. وسنطرح المزيد من المبادرات المبتكرة هذا العام لتعزيز أعمالنا مع الحرص في الوقت نفسه على ضبط قاعدة التكاليف بشكل صارم. لدينا الآن الإمكانيات والقدرات التي تمكننا من تلبية احتياجات المسافرين في هذه المنطقة وغيرها، ونحن مصممون على توفير قيمة أعلى للسفر الجوي".

[Beedoo]

المصدر airarabia.com



ارتفاع صافي الأرباح بنسبة 222% إلى 101 مليون درهم وعدد المسافرين إلى 1.76 مليون
الشارقة، 6 فبراير 2007: أعلنت "العربية للطيران"، أول شركة طيران اقتصادي في منطقة الشرق الأوسط، اليوم عن نتائجها المالية لعام 2006. وقد بلغت العائدات السنوية للشركة 749.16 مليون درهم، بزيادة تعادل 82% مقارنة مع عائدات العام 2005 البالغة 411 مليون درهم.
كما حققت الشركة أرباحاً صافية بلغت 101 مليون درهم، مقارنة مع 31.3 مليون درهم لعام 2005، أي بزيادة 222%. وبلغت نسبة إشغال المقاعد، التي تقاس بعدد المسافرين نسبة إلى عدد المقاعد المتوفرة، 81.2%.
وقال سعادة الشيخ عبد الله بن محمد آل ثاني، رئيس مجلس إدارة العربية للطيران:" يسعدنا الإعلان عن نتائجنا المالية السنوية، التي تعكس الأداء المتميز للشركة في عام 2006. وإلى جانب الزيادة المسجلة في العائدات والأرباح، فإن اللافت حقاً هو نسبة الإشغال التي بلغت 81.2%. ويأتي هذا النجاح تجسيداً لرؤيتنا الرامية إلى إحداث ثورة في صناعة السفر في المنطقة من خلال مقاربة مبتكرة، توفر قيمة مضافة عبر إيجاد طيران اقتصادي يتميز بالسلامة ويتمتع بمصداقية عالية".
وأضاف: "يمكننا القول بكل فخر إن عام 2006 جاء استمراراً للنجاح الذي حققناه في الأعوام السابقة، وقد ساهمت الدقة الكبيرة في مواعيد السفر، والبالغة نسبتها 80%، في تحقيق معدل عال لرضى العملاء. والتزاماً منها ببناء فريق عمل متعدد المهارات، قامت الشركة بتخصيص المزيد من الموارد لتدريب كوادرها وتعزيز فاعلية عملياتها".
وارتفع عدد المسافرين الذين اختاروا السفر عبر "العربية للطيران" في عام 2006 إلى أكثر من 1.76 مليون مسافر، بزيادة 54% مقارنة مع عدد المسافرين في عام 2005 والبالغ 1.14 مليون مسافر.
وتقدمت "العربية للطيران" مؤخراً إلى وزارة الاقتصاد بطلب الموافقة على التحول إلى شركة مساهمة عامة، تمهيداً لعملية طرح أسهمها للاكتتاب الأولي العام خلال الربع الأول من العام الحالي. وفي حال حصولها على الموافقة، ستكون "العربية للطيران"، التي تأسست في عام 2003، أول شركة مساهمة عامة في قطاع الطيران في منطقة الخليج.
وقامت دائرة الطيران المدني بالشارقة مؤخراً، بإطلاق شركة "الشارقة لخدمات الطيران" لدعم خطط التوسع في مطار الشارقة الدولي. وستقدم الشركة الجديدة خدماتها إلى كافة مشغلي الرحلات الجوية وشركات الطيران العاملة عبر المطار، بما في ذلك خدمات المسافرين وساحة الطائرات ومناولات الشحن الجوي.
وجاء تأسيس "الشارقة لخدمات الطيران" ضمن مشروع مشترك بين "هيئة مطار الشارقة الدولي" وشركة "العربية للطيران"، حيث سيحرص الطرفين على تقديم جميع الخدمات الممكنة لشركات الطيران وعملائها من خلال ’الشارقة لخدمات الطيران‘، بما يضمن تحويل الشارقة إلى بوابة دولية للعبور من وإلى الإمارات ودول الخليج الأخرى والمنطقة كك

[القناص80]

الله يعطيكم العافية على نقل الاخبار

اكتتاب طيران العربية راح اتحرى لكم الامر في جدوي الاكتتاب


ولكم التقيم جميعا

تحيااااااااااتي

[Abdullah]

الله يعطيكم العافية على نقل الاخبار

اكتتاب طيران العربية راح اتحرى لكم الامر في جدوي الاكتتاب


ولكم التقيم جميعا


تحيااااااااااتي


ناطرين نتايج الدراسة يالحبيب بس عاد لا تطول علينا :) و لك مني +3

[ميراج1]

أخواني وخواتي
أنتبهو للأكتتاب هذا بالنسبه للأمارات وخاصه دبي في لعب غير طبيعي ونصب واحتيال
تذكرون أكتتاب سوق دبي الحد الادنى كان 100.000 ألف سهم كم عطونا 320 سهم فقط
شفتو شلون النصب
أذا في اجانب وشركات ومؤسسات تشارك بالاكتتاب نصيحه مني عدم الأكتتاب
لآخر يومين بأكتتاب سوق دبي كان مقرر لكل مكتتب 70.000 ألف سهم بس للاسف طلبو من شركاتهم
بالدخول بالحد الاعلى وخذو نصيب الاسد وعطونا الفضله
هذي نصيحه والامر متروك لكم
الله يوفق الجميع

[faqeer]

أعلنت "العربية للطيران"، شركة الطيران الاقتصادية الأولى من نوعها في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، اليوم عن طرح أسهمها للاكتتاب العام الأولي وذلك يوم الأحد الموافق 18 مارس 2007. وسيتم إدراج اسهم الشركة في سوق دبي المالي بعد الانتهاء من عملية الاكتتاب.

وتعد ’العربية للطيران‘ أول شركة في قطاع الطيران في الشرق الأوسط تتحول إلى شركة مساهمة عامة. ويبلغ عدد الأسهم المطروحة للاكتتاب 2,566,700,000 سهم وهو ما يمثل 55% من رأس مال الشركة. وسوف يطرح كل سهم بقيمة اسمية تبلغ درهماً واحداً حيث يبلغ أجمالي قيمة الأسهم المطروحة للاكتتاب 2,566,700,000 درهم ويضاف إليها مصاريف إصدار تبلغ 0.02 درهم إماراتي عن كل سهم.

ويعد هذا الاكتتاب هو الأكبر في تاريخ دولة الإمارات حيث يستطيع المواطنون الإماراتيون والأجانب من الأفراد والمؤسسات الاستثمارية المشاركة فيه. وسيتم إقفال الاكتتاب بعد عشرة أيام في 27 مارس 2007. وقد تم تعيين ’شعاع كابيتال‘ مديراً ومستشاراً مالياً لعملية الاكتتاب ومديراً لعمليات السجل.

كما أعلنت "العربية للطيران" قيام ’أبراج كابيتال‘، إحدى أكبر شركات الاستثمار في الملكية الخاصة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وجنوب آسيا، بدعم الطرح الأولي للاكتتاب العام عبر استحواذها على حصة استراتيجية في ’العربية للطيران‘، وذلك بواسطة ’صندوق الاستثمار في مشاريع التنمية والبنية التحتية‘.

وقال الشيخ عبد الله بن محمد آل ثاني ، رئيس مجلس ’العربية للطيران‘: "نحن ممتنون لوزارة الاقتصاد لموافقتها على طلبنا للتحول إلى شركة مساهمة عامة، حيث تهدف استراتيجية الشركة أن تكون واحدة من اكبر شركات الطيران في المنطقة. أن طرح اسهم الشركة للاكتتاب تأتي في مرحلة هامة للشركة بموازاة نمو حجم أعمالها وتعزيز موقعها في قطاع الطيران في المنطقة. ونحن نرحب بجميع المستثمرين والأفراد حتى يصبحوا شركائنا في ’العربية للطيران‘."

وقال عادل علي، الرئيس التنفيذي لشركة ’العربية للطيران‘: "تعد عملية طرح اسهم الشركة للاكتتاب أداة استراتيجية لتحقيق رؤيتنا المعلنة الهادفة إلى توطيد مكانة الشركة بين شركات الطيران العالمية من حيث حجم الأرباح ومستوى الابتكار والسمعة والخبرة العملية. كما يشكل هذا الاكتتاب فرصة فريدة للمستثمرين ليصبحوا جزءاً لهذه الشركة التي أثبتت قدرتها في تحقيق نمواً كبيراً خلال فترة زمنية قصيرة."

وتعتزم ’العربية للطيران‘ استخدام عائدات هذا الاكتتاب بالإضافة إلى التمويل المصرفي في سبيل توسيع حجم أسطولها الحالي المؤلف من تسعة طائرة ليصل إلى 34 طائرة على الأقل بحلول عام 2016. كما تسعى الشركة أيضا إلى توسيع نطاق عملياتها وامتلاك المزيد من قطع المحركات.

وقال مكرم قبيسي، العضو المنتدب لمجموعة الاستثمار المصرفية في شعاع كابيتال: "نحن نؤمن بشدة أن عملية الاكتتاب في اسهم ’العربية للطيران‘ ستكون غاية في النجاح. فهذه هي اكبر عملية اكتتاب في دولة الإمارات حتى الآن بالإضافة الى كون ’العربية للطيران‘ أول شركة طيران في الشرق الأوسط تتحول الى شركة مساهمة عامة. وكانت الشركة قد سجلت نتائج مؤثرة على صعيد الأداء المالي.

وأضاف قبيسي: "تمتلك العربية للطيران فريق إداري يتمتع بإمكانيات عالية وأداء قوي، ساهم بشكل كبير في نمو الشركة على مدى السنوات القليلة الماضية.كما أن خطط الشركة المستقبلية بالإضافة الى أداءها واعتمادها أساسيات العمل في قطاع الطيران، يشيران الى المستقبل المشرق لـ ’العربية للطيران‘."

وقال كريم شويب، نائب أول لرئيس لمجموعة الاستثمار المصرفية في شعاع كابيتال: "حققت ’العربية للطيران‘ بشكل فريد نموا هائلا وربحية عالية، حيث انعكس ذلك بزيادة إيراداتها الى 749 مليون درهم في عام 2006 مقارنة مع 411 مليون درهم في عام 2005، أي بزيادة قدرها 82%. كما حققت الشركة صافي أرباح بلغ 101 مليون درهم في العام الماضي بزيادة 222% مقارنة بـ 31.3 مليون درهم في عام 2005. وقامت ’العربية للطيران‘ بنقل اكثر من 3.3 مليون مسافر بتكلفة اقتصادية، مع الالتزام في الوقت ذاته بأعلى مستويات السلامة والراحة."

وسيتم طرح أسهم الاكتتاب أمام أربع فئات من المستثمرين كالتالي:

الفئة الأولى: سيتم طرح 250,000,000 مليون سهم للمكتتبين من الأفراد حاملي جنسية دولة الإمارات العربية المتحدة وأفراد من الدول الأخرى الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 10,000 سهم كحد أدنى و 50,000 سهم كحد أقصى. ويكون الاكتتاب على أية أسهم إضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 5,000 سهم على ان تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب على ألا يقل عدد الأسهم عن 1,000 سهم للمكتتب الواحد.

الفئة الثانية: المؤسسات وكبار المستثمرين: سيتم طرح 2,116,700,000 سهم للمكتتبين من الأفراد والمؤسسات حاملي جنسية دولة الإمارات العربية المتحدة ومن أفراد الدول الأخرى الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 55,000 سهم كحد أدنى أو اكثر، ويكون الاكتتاب على أية أسهم إضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 5,000 سهم على أن تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب.

الفئة الثالثة: سيتم طرح 100,000,000 سهم للمكتتبين من موظفي الدولة من القطاع العام والمتقاعدين الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 5,000 سهم كحد أدنى. ويكون الاكتتاب على أية الأسهم الإضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 5,000 سهم على أن تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب.

الفئة الرابعة: سيتم طرح 100,000,000 سهم للمكتتبين من موظفي العربية للطيران والمنطقة الحرة في مطار الشارقة الدولي الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 10,000 سهم كحد أدنى. ويكون الاكتتاب على أية أسهم إضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 1,000 سهم على أن تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب.

وقامت ’العربية للطيران‘ بتعيين بنك أبو ظبي الوطني مديراً لاستقبال طلبات المكتتبين، حيث سيتمكن المستثمرون الاكتتاب في البنوك التي تم تعينها لاستقبال المكتتبين في الإمارات ودول الخليج.

بنوك استقبال طلبات المكتتبين في الإمارات هي: بنك أبو ظبي الوطني، بنك أبو ظبي التجاري، بنك المشرق، بنك دبي، بنك دبي الإسلامي، بنك الإمارات، بنك الخليج الأول، انفستبنك بنك، بنك الفجيرة الوطني، بنك ام القيوين الوطني، بنك الشارقة الإسلامي وبنك الاتحاد الوطني.

بنوك استقبال طلبات المكتتبين في دول الخليج هي: البنك الأهلي المتحد في البحرين، البنك الأهلي في قطر وبنك عمان الوطني.

وسيتم توزيع حصص الاكتتاب العام على المساهمين في 8 إبريل 2007، كما سيتم إعادة فائض الاكتتاب إلى المكتتبين في دولة الإمارات بتاريخ 11 إبريل 2007، وللمكتتبين في دول الخليج بتاريخ 14 إبريل 2007.

[الفالح]

يلاف (http://www.elaph.com/)>>اقتصاد (http://www.elaph.com/Economics/) بدء الاكتتاب على أسهم العربية للطيران GMT 6:15:00 2007 الأحد 18 مارس
وكالات

الاكتتاب على أسهم "العربية للطيران" يبدأ اليوم ويستمر حتى 27 مارس 2007



دبي

يبدأ اليوم الأحد الموافق 18 مارس/ آذار 2007 الاكتتاب على أسهم "العربية للطيران"، وسيستمر باب الاكتتاب مفتوحاً لمدة 10 أيام، على أن يغلق يوم الثلاثاء الموافق في 27 مارس 2007.
ويعد هذا الاكتتاب هو الأكبر في تاريخ دولة الإمارات حيث يستطيع المواطنون الإماراتيون والأجانب من الأفراد والمؤسسات الاستثمارية المشاركة فيه.

ويبلغ عدد الأسهم المطروحة للاكتتاب 2.566.700 مليار سهم وهو ما يمثل 55% من رأس مال الشركة. وسوف يطرح كل سهم بقيمة اسمية تبلغ درهماً واحداً حيث يبلغ أجمالي قيمة الأسهم المطروحة للاكتتاب 2.566.700 مليار درهم ويضاف إليها مصاريف إصدار تبلغ 0.02 درهم إماراتي عن كل سهم.

وقامت "العربية للطيران" بتعيين "شعاع كابيتال" مديراً ومستشاراً مالياً لعملية الاكتتاب ومديراً لعمليات السجل. بينما عينت بنك أبو ظبي الوطني كبنك الاكتتاب الرئيسي. كذلك سيتمكن المستثمرون من الاكتتاب في البنوك التي تم تعيينها لاستقبال المكتتبين في الإمارات ودول الخليج.


ويتم استقبال طلبات المكتتبين في الإمارات في بنوك مثل بنك أبو ظبي الوطني، بنك أبو ظبي التجاري، بنك المشرق، بنك دبي، بنك دبي الإسلامي، بنك الإمارات، بنك الخليج الأول، انفست بنك، بنك الفجيرة الوطني، بنك ام القيوين الوطني، بنك الشارقة الإسلامي وبنك الاتحاد الوطني.

أما بنوك استقبال طلبات المكتتبين في دول الخليج هي: البنك الأهلي المتحد في البحرين، البنك الأهلي في قطر وبنك عمان الوطني في سلطنة عمان. وتخطط "العربية للطيران" لإدراج أسهمها في سوق دبي المالي بعد الانتهاء من عملية الاكتتاب.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة "العربية للطيران" عادل علي: "نشجع جميع المستثمرين للاكتتاب على اسهم "العربية للطيران" ليصبحوا مالكي أسهم فخورين، في واحدة من انجح شركات الطيران الاقتصادي في المنطقة. فمن خلال المشاركة في هذا الاكتتاب سيتمكن المستثمرون من المشاركة في مسيرة نمو هذا القطاع الذي يشكل جزءا من أسلوب حياتهم."

وأضاف "تشهد صناعة الطيران الإقليمية نموا قوياً، فاستناداً إلى تقرير "توقعات السوق العالمية" الذي أصدرته شركة "إيرباص" فإن حركة السفر الجوي في الشرق الأوسط ستنمو بمعدل سنوي قدره 7.1% حتى عام 2015 مقارنة بمعدل النمو العالمي المقدر بـ 5.3%. كما تتوقع "إيرباص" أن تواصل حركة السفر الجوي في الشرق الأوسط نموها خلال العشرين سنة القادمة من 2016 إلى 2025، بمعدل 6.2% على الصعيد العالمي. ومن هنا فإننا نرحب بالمستثمرين لكي يكونوا جزءً من النجاح المتوقع."

وتعتزم "العربية للطيران" استخدام عائدات هذا الاكتتاب بالإضافة إلى التمويل المصرفي في سبيل توسيع حجم أسطولها الحالي المؤلف من تسعة طائرات ليصل إلى 34 طائرة بحلول عام 2016. كما تسعى الشركة أيضا إلى توسيع نطاق عملياتها والاستثمار في البنية التحتية المرتبطة بتوسيع حجم الأسطول الحالي".

وقال نائب رئيس أول-قسم الأسواق المالية في شعاع كابيتال رودي يارد: "نتوقع إقبالا كبيرا على الاكتتاب في اسهم "العربية للطيران" وذلك تبعاً للاسس المتينة التي تقوم عليها الشركة، وللنتائج المالية التي حققتها، مما يساهم بتحفيز الطلب بين مؤسسات الاستثمار المحلية والدولية. وتتمتع العربية للطيران أيضا بسمعة ممتازة، مما يجعل منها نقطة جذب استثماري لشريحة واسعة من من المستثمرين. "

وسيتم طرح أسهم الاكتتاب أمام أربع فئات من المستثمرين كالتالي:

الفئة الأولى: سيتم طرح 250 مليون سهم للمكتتبين من الأفراد حاملي جنسية دولة الإمارات العربية المتحدة وأفراد من الدول الأخرى الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 10 آلاف سهم كحد أدنى و 50 الف سهم كحد أقصى. ويكون الاكتتاب على أية أسهم إضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 5000 سهم على أن تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب.

الفئة الثانية: ستكون للمؤسسات وكبار المستثمرين حيث سيتم طرح 2.116.700 مليار سهم للمكتتبين من الأفراد والمؤسسات حاملي جنسية دولة الإمارات العربية المتحدة ومن أفراد الدول الأخرى الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 55 الف سهم كحد أدنى، ويكون الاكتتاب على أية أسهم إضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 5000 سهم على أن تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب.

الفئة الثالثة: سيتم طرح 100 مليون سهم للمكتتبين من الموظفين الحاليين والمتقاعديين في حكومة الشارقة المتمتعين بجنسية دولة الإمارات العربية المتحدة الذين قدموا طلبات للاكتتاب على 5000 سهم كحد أدنى. ويكون الاكتتاب على الأسهم الإضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 5000 سهم على أن تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب.

الفئة الرابعة: سيتم طرح 100 مليون سهم للمكتتبين من موظفي ومدراء العربية للطيران الذين قدموا طلبات للاكتتاب على10 آلاف سهم كحد أدنى. ويكون الاكتتاب على أية أسهم إضافية في هذه الفئة من مضاعفات العدد 5000 سهم على أن تخصص الأسهم في الفئة الأولى على أساس النسبة والتناسب.

وسيتم توزيع حصص الاكتتاب العام على المساهمين في 8 إبريل/ نيسان 2007، كما سيتم إعادة فائض الاكتتاب إلى المكتتبين في دولة الإمارات بتاريخ 11 إبريل 2007، وللمكتتبين في دول الخليج بتاريخ 14 إبريل 2007.


في تقرير لها حول العربية للطيران قالت شعاع كابيتال إنه من المتوقع ان يكون اداء العربية للطيران ايجابيا وذلك بناء على معطيات عدة أهمها الميزات التنافسية والأداء المالي المتوقع، بالإضافة إلى الأوضاع الاقتصادية والديموغرافية المواتية السائدة في المنطقة بشكل عام.
وبحسب التقرير، هناك عدة ميزات تنافسية تتمتع بها العربية للطيران أهمها: أن الشركة كانت أول شركة تدخل سوق الطيران الاقتصادي في منطقة الشرق الأوسط، ولديها أسم شهرة قوي بين العملاء. كما تتمتع الشركة بأسطول حديث ومعدل تشغيل عالي لطائراتها كما أن العوائد من الاكتتاب سوف تدعم إمكانية زيادة أسطولها بسهولة. بالإضافة إلى ذلك، عمليات التشغيل منخفضة التكاليف والتي إذا ما اقترنت بالأوضاع الاقتصادية الجيدة السائدة سواءً داخل دولة الإمارات أو في منطقة الخليج بشكل عام سيكون لها تأثير إيجابي على أداءها المالي خلال السنوات القادمة.
ومن المتوقع أن تسجل عوائد الشركة ارتفاعاً ملحوظاً لهذا العام لتصل إلى 1.03 مليار درهم مقارنة بـ 749 مليون درهم في عام 2006، أي بمعدل زيادة وقدرها 37%. وتَوقع التقرير أيضاً أن يتضاعف صافي ربح العربية للطيران في عام 2007 ليصل إلى 226 مليون درهماً، مقارنة بما سجلته الشركة من صافي أرباح للعام المالي المنصرم البالغ 101 مليون درهماً.
وقال كريم مراد، المحلل المالي الرئيسي المسؤول عن قطاع النقل لدى شعاع كابيتال "إن العربية للطيران تتمتع بموقع ريادي في قطاع الطيران الاقتصادي، فهي الشركة الأولى التي أدخلت إلى المنطقة هذه الخدمة في سوق نسبة النفاذ اليه تقارب الصفر بالمئة. بالإضافة إلى ذلك، شهدت السنوات الأخيرة زيادة في الطلب على وسائل النقل الجوي والتي هي مرشحة للزيادة وذلك بسبب الزيادة السكانية وسياسات الانفتاح والإصلاح الاقتصادي والتطوير في البنية التحتية. كل هذه العوامل ستلعب دوراً مساعداً في ترسيخ موقع العربية للطيران وستنعكس بشكل إيجابي على الشركة مستقبلا."
وتوقعت شعاع كابيتال زيادة في معدلات نمو شركات الطيران الاقتصاديه بشكل عام والتي ستتفوق على معدلات نمو شركات النقل الجوي التقليدية، ويعود ذلك الى مرونة الطلب السعرية ومعدلات النفاذ المنخفضة بشكل عام.

[المستعين بالله]

تحيه لجميع الأخوه بالمنتدى : مارأيكم بجدوى الاكتتاب في العربيه للطيران أبي نصيحتكم ولكم جزيل الشكر:confused:

[eng_kw]

السلام عليكم
شباب شرايكم في اكتتاب العربيه للطيران يسوى ؟

[soud 2006]

للرفع

[konkar]

هل يمكن الاكتتاب من الكويت