مشاهدة النسخة كاملة : الشركة الوطنية الكويتية للطيران
علمت «القبس» ان اجراءات تأسيس شركة طيران عام (على غرار الكويتية) في الكويت قد بدأت، حيث قام المؤسسون بايداع ما يقارب 30% من رأس مال الشركة، فيما سيتم طرح الـ 70% المتبقية في اكتتاب عام.
وسيتم اطلاق اسم الشركة الوطنية للطيران على الشركة التي سيبلغ رأسمالها 50 مليون دينار كويتي، وستدير كامكو (مجموعة المشاريع) عملية الاكتتاب المتوقعة في اكتوبر المقبل.
*ـــــــــــــــــــــ* التفاصيل *ـــــــــــــــــــ*
30% للمؤسسين و70% اكتتاب عام في اكتوبر
إطلاق تأسيس «الوطنية للطيران» برأس مال 50 مليون دينار
علمت «القبس» ان اجراءات تأسيس شركة طيران عام في الكويت قد بدأت حيث قام المؤسسون بايداع ما يقارب 30% من رأس مال الشركة، فيما سيتم طرح الـ 70% المتبقية في اكتتاب عام.
وقالت مصادر مطلعة في تصريحات لـ «القبس» انه سيتم اطلاق اسم الشركة الوطنية للطيران على الشركة والتي سيبلغ رأسمالها 50 مليون دينار كويتي تم ايداع حصص المؤسسين البالغة 15 مليون دينار.
وبينت المصادر ان مجموعة المؤسسين هي كل من:
شركة مشاريع الكويت القابضة
شركة مجموعة حمد الوزان
مجموعة الحساوي
مجموعة بوخمسين
فؤاد الغانم
مجموعة القديري.
وذكرت المصادر ان شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لادارة الاصول (كامكو) تم تكليفها من قبل لجنة المؤسسين بادارة الاكتتاب في المتبقي من رأسمال الشركة والذي سيكون في اكتوبر المقبل.
وكان مجلس الوزراء قــد وافــق على تأسيس ثلاث شركات طيــران الاولى للطـيران منخفض التكلفة (شركة طيران الجزيرة) وثانية للشحن الجوي وثالثة للطيران العام (الشركة الوطنية للطيران
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
وفي جريدة الوطن:
تستعد مجموعة من كبرى الشركات المحلية بالاشتراك مع عدد من المساهمين لتأسيس شركة طيران جديدة خاصة ستحمل اسم «الخطوط الوطنية الكويتية ـ ش.م.ك.ع».
فقد تم خلال الاسبوع الماضي توثيق عقد تأسيس هذه الشركة الجديدة التي سيبلغ رأسمالها 50 مليون دينار، تم دفع 15 مليون دينار والباقي ستطرح خلال اكتتاب عام، امام كاتب العدل.
وعلمت «الوطن» ان مؤسسي الخطوط الوطنية الكويتية يبلغ عددهم 14 مؤسسا يمثلون مجموعة
من كبرى الشركات المحلية المدرجة وغير المدرجة في سوق الكويت للاوراق المالية وهي:
1 شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لادارة الاصول.
2ـ شركة المشاريع المتحدة للخدمات الجوية.
3ـ شركة كويت انترناشيونال لتأجير وبيع وتملك الطائرات.
4ـ شركة مجموعة بوخمسين القابضة.
5ـ شركة مجموعة حمد محمد الوزان واولاده للتجارة العامة.
6ـ شركة بيت الاستثمار العالمي.
7ـ شركة العزيزية المتحدة للتجارة
ومجموعة اخرى من المساهمين الافراد.
sniper
27-11-2005, 02:54 AM
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifعلمت «الرأي العام» ان مجلس الوزراء سيناقش اليوم كتاباً من وزارة التجارة والصناعة في شأن تأسيس شركة مساهمة كويتية عامة للطيران باسم شركة الخطوط الوطنية الكويتية, والمعروف ان مجموعة مشاريع الكويت القابضة تقود اجراءات تأسيس الشركة البالغ رأسمالها 50 مليون دينار والتي ستمارس انشطة مشابهة لمؤسسة الخطوط الجوية الكويتية، حيث سيكتتب المؤسسون بنسبة 30 في المئة من رأسمال الشركة، فيما سيتم طرح المتبقي للاكتتاب العام بعد صدور مرسوم بتأسيس الشركة
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif,,,, ويناقش طلب «المالية» حض البورصة على سداد مبالغ متراكمة
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifعلمت «الرأي العام» ان مجلس الوزراء سيناقش اليوم كتاباً من وزارة المالية في شأن حض سوق الكويت للأوراق المالية على سداد المبالغ المتراكمة على السوق للوزارة مع دراسة البدائل المقترحة الخاصة باستغلال مبنى السوق تمهيداً لاختيار المناسب منه.
سندباد
27-11-2005, 10:46 AM
عشان جذي مخسرين الكويتيه و الله مخطط جهنمي!!!
sniper
20-12-2005, 09:11 AM
إكتتاب الوطنية للطيران أوائل يناير 2006
صدر مرسوم تأسيس شركة الخطوط الوطنية الكويتية برأس مال 50 مليون دينار دفع منه المؤسسون 15 مليونا، وسيطرح للاكتتاب العام بداية يناير اسهما بقيمة 35 مليون دينار على اساس 100 فلس للسهم الواحد.
والاغراض التي تأسست من اجلها الشركة هي نقل الركاب جوا مع الخدمات اللازمة لذلك
سنايبر
mohammedo1
20-12-2005, 09:25 AM
يعني هذا الشركه الوطنيه راح تصير بديله الكويتيه ممتاز اكيد الواحد يدش فيها واهو مطمن
بس ربعنه الله يهدهم يدزون الوحده وره ثانيه اقصد السور وبعدين وراها الوطنيه
stock
27-12-2005, 06:47 PM
وردتني معلومة بان سوف يكون اكتتاب الوطنية لطيران ستكون خلال شهر واحد القادم وهي شركة تابعة لشركة المشاريع القابضة مبروك لملاك السهم
المتابع المتواضع
29-12-2005, 07:24 AM
وردتني معلومة بان سوف يكون اكتتاب الوطنية لطيران ستكون خلال شهر واحد القادم وهي شركة تابعة لشركة المشاريع القابضة مبروك لملاك السهم
هلا بالاخ العزيز stock ... نبي معلومات أكثر يا حلو ... وأنا من طرفي سوف أجتهد ...
بتجميع أي معلومات عنها ...لآ ن هذه الشركه يبدو لي اِنها تستعد للمنافسه على الخطوط الكويتيه
عند طرحها للتخصيص ... واِلا أنت وشرايك ...؟
ودمت .................
stock
29-12-2005, 01:16 PM
هلا اخوي المتابع حلت دنياك انشاء اللة .... تمت شراء عشرة طائرات جديدة وسف يتم وصولهم في شهر سبعة علما بان الاكتتاب من نصف واحد اواخر واحدمن السنة الجديدة.
stock
29-12-2005, 02:20 PM
اخر معلومة وصلتي جديدة بان عدد الطائرات سيكون اسطول كامل اكثر من عشرة طائرات 787وايرباص وبان الاكتتاب سيكون بعد العطلة وهذة المفاجئةالتي ذكرتها احدي الصحف بان هناك مفاجئة لشركة المشاريع القابضة لملاك السهم .وسيكون رئيس مجلس الادارة الزبن علما بان سعر لكتتاب 105فلس ,وان الطائرات سوف تصل نصف ستة القادم وتاكيد لمعلوماتك اخوي المتابع المتواضع بان الشركة من اشد المنافسين علي امتلاك الخطوط الكويتية . وشكرا
المتابع المتواضع
29-12-2005, 04:18 PM
اخر معلومة وصلتي جديدة بان عدد الطائرات سيكون اسطول كامل اكثر من عشرة طائرات 787وايرباص وبان الاكتتاب سيكون بعد العطلة وهذة المفاجئةالتي ذكرتها احدي الصحف بان هناك مفاجئة لشركة المشاريع القابضة لملاك السهم .وسيكون رئيس مجلس الادارة الزبن علما بان سعر لكتتاب 105فلس ,وان الطائرات سوف تصل نصف ستة القادم وتاكيد لمعلوماتك اخوي المتابع المتواضع بان الشركة من اشد المنافسين علي امتلاك الخطوط الكويتية . وشكرا
عاش البطل المقدام... stock ...اِ ييه هذه المعلومات الممتازه ...والله الشركه يظهر لي ستكون
من الشركات الجيده اِن لم تكن أفضلها بهذا المجال لعدة أسباب ...سنأتي على ذكرها بالايام القادمه
بأذن الله ...
ودمت .....
سوق التجار
29-12-2005, 05:46 PM
من واقع تجربه، أتوقع بأن لا يتم طرح الخطوط الوطنية للأكتتاب العام قبل آخر شهر فبراير أن لم يكن في بداية شهر مارس.
من حيث جدوى الأستثمار في هذه الشركة، لا أعتقد بأن الأستثمار في هذا النوع من الشركات مجدي، وذلك لعده أسباب:
1. أن الشركة تحتاج الى شراء أصطول ضخم حتى يمكنها المنافسه في المنطقه، وهذا يتطلب أموال طائله، ولكون رأس مال الشركة صغير نسبياً، وهو 50 مليون دينار، فذلك سوف يجبرها على أخذ قروض ضخمه، وهذا سوف يؤثر على أرباح الشركة.
أن طيران الجزيرة قامت بشراء 4 طائرات أيربس بقيمه تتراوح بين 300 الى 400 مليون دولار، فما قيمه 10 طائرات أكبر حجماً وأكثر تطوراً من حيث الخدمات؟
2. أن تأسيس شركة طيران تقليدية في المنطقه، يتطلب شراء طائرات حديثه عاليه الجوده حتى يمكنها جذب الزبان، وكذلك أصطول كبير يمكنها من توفير رحلات متعدده لكذا جهه، وكذلك طاقم ضخم من الموظفين، وهذا يحتاج الى أموال ضخمه حتى تحقق الشركة ذلك. بعكس شركة طيران مختصه بالشحن الجوي لاتحتاج الى طائرات حديثه أو عالية الجوده من حيث الخدمات المتوفر في الطائره لجذب الزبان لها، لكون الزبون يرغب فقط بتوصيل البضاعه الى الجهه المعلومه فقط، فهذا النوع من شركات الطيران (الشحن الجوي) تكون طائراته غير مكلف لعدم وجود خدمات متطوره فيها، وكذلك تستطيع أن تشتري طائرات مستعمله تكون تكلفتها رخيصه.
الخلاصه: أن أنشاء شركات طيران منخفض التكلفه، وشركات طيران شحن جوي في المنطقه له جدوى أقتصادية أفضل من أنشاء شركات طيران تقليدي.
ولكن مع ذلك، لانعلم ما تخفيه لنا الأيام، فأذا كان هناك دعم لشركة الخطوط الوطنية من قبل الدوله، فيمكن ان يصبح وضع هذه الشركة أفضل من حيث الجدوى الأقتصادية.
wajdi_1969
29-12-2005, 09:25 PM
مساء الخير اللى اعرفه ان الوطنية عندها عقد مع شركة عالمية والطائرات ما راح تكون مشكلة لان الطائرات الغير مستخدمة عند الشركة العالمية او الشاغرة هناك راح تستخدم هنا يعنى ثانى يوم من الحصول على الترخيص بتشغيل الشركة الطائرات راح تكون بالمطار الحكى هذا سمعته من ناس مختصين بالشغلة بس للاسف ما حفظت اسم الشركة العالمية لانى غير متخصص بهالسوالف بس حبيت انقل الحكى يمكن يفيد احد ودمتم اخوكم بو حمود
المسبار
29-12-2005, 10:58 PM
السلام عليكم
لي تعليق على هذه الشركه، واتمنى ان نحللها صح،
هي شركة طيران اعتيادي، يعني مثل الكويتيه والاماراتيه والسعوديه والبريتيش وغيرها الكثير الكثير.
هل ستنجح هذه الشركه ؟
ما هي اسباب نجاحها ؟؟؟ ولا شي ، لا يوجد شي يشجع لنجاحها،
اخواني الاعزاء الكويت بلد مغلق بما تحويه الكلمه من معنى (هذا شي جيد والحمدالله).
نحن ليس بلد سياحي يشجع السياح للحضور لنا، كما اننا بلد طارد للاستثمار، يعني المستثمرين ما راح يجون الكويت من بره، غير جذي خلونا نشوف المطار.
اصغر مطار بالمنطقه ويمكن بالعالم مطارنا، وهو يعتبر كبير جدا بالنسبه للحركه به، اسطول الكويتيه 17 طياره وكلها شغاله على الترانزيت بالكويت فقط.
الكويتيه خسرانه وموليه بالمره، رغم دعم الحكومه لها، نعم فيها سرقات ونعم فيها سوء اداره، ولكن دعم الدوله لها كبير واكبر من السرقات وسوء الاداره ورغم ذلك، خسرانه !
ما بالكم بشركه منافسه وبنفس الاسعار ومن غير دعم حكومي ؟؟؟؟
الشركه تخوفني، يمكن لنقص بمعلوماتي، فأرجو من له نظره اقتصاديه وله خبره بشركات الطيران يعطينا رأيه.
--------------------------------------------------
ادراج الوطنيه لن يفيد شركة المشاريع، لانها شركه مؤسسه لشركة الطيران، فهي لا تمتلك الشركه اصلا لكي تستفيد.
وشكرا
فؤاد الكويتي
29-12-2005, 11:14 PM
هذه الشركة ستشتري الخطوط الجوية الكويتية ....وهذا الغرض من انشائها..كوش لا تكوش..
وبعدها تشتري الجزيرة لانها شركة خاسرة....عاجلا ام اجلا....
اللهم من ارد بنا سؤء واستغلالا فاخذه اخذ عزيز مقتدر.......واجعله عبرة لمن اعتبر...
stock
31-12-2005, 01:35 AM
اشكرك اخوي الفاضل المتابع المتواضع علي هذا المديح كما اشكر جميع الاخوي الذين شاركو في الموضوع .بالنسبة لشركة المشاريع فهي الشركة الام لهذة الشركة ,اما بالنسبة للوطنية فهي تم تاسيس الشركة ويراسها كما ذكرنا سابقا الزبن وبالفعل تم شراء اصطول كامل وسوف تصل الي البلاد في منتصف شهر ستة القادم فليس هناك مقارنة بينها وبين الجزيرة التي تملك طائرتان فقط لاغير كما تسير رحلاتهاالى خطين اوثلاث في ابعد تقدير اما بالنسبة للموظفين فعتقد انهم سوف يستخدمون العمالة الاسيوية او الاتفاق مع شركة ناس الموجودة في المطارحاليا وتقدم الخدمات الارضية للعديد من الشركات مثل لفتهانزا وklm وسيلانيةوالعربية وعلي فكرة شركة ناس تتبع شركة المخازن العمومية . اما بالنسبة للجدوي الاقتصادية من انشاء الشركة فليس لدي ادني فكرة عنها ومن لدية معلومات اكثر ارجو منة الافادة وجزاة اللة الف خير
نوخذه 15
31-12-2005, 02:18 PM
من واقع تجربه، أتوقع بأن لا يتم طرح الخطوط الوطنية للأكتتاب العام قبل آخر شهر فبراير أن لم يكن في بداية شهر مارس.
من حيث جدوى الأستثمار في هذه الشركة، لا أعتقد بأن الأستثمار في هذا النوع من الشركات مجدي، وذلك لعده أسباب:
1. أن الشركة تحتاج الى شراء أصطول ضخم حتى يمكنها المنافسه في المنطقه، وهذا يتطلب أموال طائله، ولكون رأس مال الشركة صغير نسبياً، وهو 50 مليون دينار، فذلك سوف يجبرها على أخذ قروض ضخمه، وهذا سوف يؤثر على أرباح الشركة.
أن طيران الجزيرة قامت بشراء 4 طائرات أيربس بقيمه تتراوح بين 300 الى 400 مليون دولار، فما قيمه 10 طائرات أكبر حجماً وأكثر تطوراً من حيث الخدمات؟
2. أن تأسيس شركة طيران تقليدية في المنطقه، يتطلب شراء طائرات حديثه عاليه الجوده حتى يمكنها جذب الزبان، وكذلك أصطول كبير يمكنها من توفير رحلات متعدده لكذا جهه، وكذلك طاقم ضخم من الموظفين، وهذا يحتاج الى أموال ضخمه حتى تحقق الشركة ذلك. بعكس شركة طيران مختصه بالشحن الجوي لاتحتاج الى طائرات حديثه أو عالية الجوده من حيث الخدمات المتوفر في الطائره لجذب الزبان لها، لكون الزبون يرغب فقط بتوصيل البضاعه الى الجهه المعلومه فقط، فهذا النوع من شركات الطيران (الشحن الجوي) تكون طائراته غير مكلف لعدم وجود خدمات متطوره فيها، وكذلك تستطيع أن تشتري طائرات مستعمله تكون تكلفتها رخيصه.
الخلاصه: أن أنشاء شركات طيران منخفض التكلفه، وشركات طيران شحن جوي في المنطقه له جدوى أقتصادية أفضل من أنشاء شركات طيران تقليدي.
ولكن مع ذلك، لانعلم ما تخفيه لنا الأيام، فأذا كان هناك دعم لشركة الخطوط الوطنية من قبل الدوله،
فيمكن ان يصبح وضع هذه الشركة أفضل من حيث الجدوى الأقتصادية.
وشوفو منهو رئيس مجلس الاداره ..؟ :rolleyes:
يعنى اللى كان سبب من اسبباب الفساد الادارى والمالى بالكويتيه جايبينه للشركة الجديده برأسها
بوخمسين1
31-12-2005, 03:50 PM
السلام عليكم
لي تعليق على هذه الشركه، واتمنى ان نحللها صح،
هي شركة طيران اعتيادي، يعني مثل الكويتيه والاماراتيه والسعوديه والبريتيش وغيرها الكثير الكثير.
هل ستنجح هذه الشركه ؟
ما هي اسباب نجاحها ؟؟؟ ولا شي ، لا يوجد شي يشجع لنجاحها،
اخواني الاعزاء الكويت بلد مغلق بما تحويه الكلمه من معنى (هذا شي جيد والحمدالله).
نحن ليس بلد سياحي يشجع السياح للحضور لنا، كما اننا بلد طارد للاستثمار، يعني المستثمرين ما راح يجون الكويت من بره، غير جذي خلونا نشوف المطار.
اصغر مطار بالمنطقه ويمكن بالعالم مطارنا، وهو يعتبر كبير جدا بالنسبه للحركه به، اسطول الكويتيه 17 طياره وكلها شغاله على الترانزيت بالكويت فقط.
الكويتيه خسرانه وموليه بالمره، رغم دعم الحكومه لها، نعم فيها سرقات ونعم فيها سوء اداره، ولكن دعم الدوله لها كبير واكبر من السرقات وسوء الاداره ورغم ذلك، خسرانه !
ما بالكم بشركه منافسه وبنفس الاسعار ومن غير دعم حكومي ؟؟؟؟
الشركه تخوفني، يمكن لنقص بمعلوماتي، فأرجو من له نظره اقتصاديه وله خبره بشركات الطيران يعطينا رأيه.
--------------------------------------------------
ادراج الوطنيه لن يفيد شركة المشاريع، لانها شركه مؤسسه لشركة الطيران، فهي لا تمتلك الشركه اصلا لكي تستفيد.
وشكرا
صح لسانك أخوي المسبار
ولاتنسي رئيس مجلس ادارة الشركة الزبن .. يعني رحنا وطي
حالها حال الكويتية من قبل .. ماكو شيء جديد ..
ومشكووورين
stock
01-01-2006, 12:20 AM
صح لسانك أخوي المسبار
ولاتنسي رئيس مجلس ادارة الشركة الزبن .. يعني رحنا وطي
حالها حال الكويتية من قبل .. ماكو شيء جديد ..
ومشكووورين.....اعتقد هذا قطاع خاص ....
هذا انا
01-01-2006, 12:34 AM
اخوانى اذا المشكله هو الزبن فانا اقولكم من واقع تجربه فى الكويتيه وبما اننى متقاعد فانا اقولكم ان الزبن افضل رئيس اتى على الشركه ولكن لم تعطى له الفرصه والاسوأ وبدون منازع هو الرئيس الحالى ولكن المشكله بالوطنيه مو مشكله الاداره وانما مشكله التكلفه التشغيليه العاليه لهذا النوع من الشركات حيث انها تحتاج الى رؤوس اموال عملاقه لاداره هذه الشركات .......وخير دليل على كلامى هو تحقيق اغلب الشركات العالميه خسائر ماليه ومنها الشركات الامريكيه العملاقه وحتى الاوربيه واذكر منها السويسريه عندما اعلنت افلاسها وتم شرائها من قبل الحكومه واختفاء شركات عملاقه مثل بان اميريكا والفليبينيه وافلاس السيلانيه ودخول اطيران الامارات عليها ووووووو .....يمكن يبيلى 10 صفحات علشان اذكر اسماء الشركات التى اختفت ....... خلاصه الكلام .. الوطنيه فاشله والجزيره اقل فشل منها ولكن لود اير (العالميه) هى الناجحه لاسباب عده....... فمن الافضل توفير فلوسكم لاكتتابات افضل
وكل عام وانتم بخير
اخوانى اذا المشكله هو الزبن فانا اقولكم من واقع تجربه فى الكويتيه وبما اننى متقاعد فانا اقولكم ان الزبن افضل رئيس اتى على الشركه ولكن لم تعطى له الفرصه والاسوأ وبدون منازع هو الرئيس الحالى ولكن المشكله بالوطنيه مو مشكله الاداره وانما مشكله التكلفه التشغيليه العاليه لهذا النوع من الشركات حيث انها تحتاج الى رؤوس اموال عملاقه لاداره هذه الشركات .......وخير دليل على كلامى هو تحقيق اغلب الشركات العالميه خسائر ماليه ومنها الشركات الامريكيه العملاقه وحتى الاوربيه واذكر منها السويسريه عندما اعلنت افلاسها وتم شرائها من قبل الحكومه واختفاء شركات عملاقه مثل بان اميريكا والفليبينيه وافلاس السيلانيه ودخول اطيران الامارات عليها ووووووو .....يمكن يبيلى 10 صفحات علشان اذكر اسماء الشركات التى اختفت ....... خلاصه الكلام .. الوطنيه فاشله والجزيره اقل فشل منها ولكن لود اير (العالميه) هى الناجحه لاسباب عده....... فمن الافضل توفير فلوسكم لاكتتابات افضل
وكل عام وانتم بخير
اخي الفاضل ممكن تدكر ليش طيران العالمية هي الافضل؟
هذا انا
01-01-2006, 01:24 AM
اخي الفاضل ممكن تدكر ليش طيران العالمية هي الافضل؟
حاضر تستاهل اخوى ........ فى البدايه انا عندى علم ان تأسيس الشركه طول ... ولكن خلينا نشوف المؤسسين
* شركة الخرافي للانشاءات
شركة العالمية للمباني
* شركة محمد محسن الخرافي واولاده
* شركة أحد للتجارة العامة
* شركة ايفاد القابضة
* شركة جلوبال للخدمات اللوجستية
* يونيفرسال العقارية
* يونيفرسال للميديا والاعلان
* مؤسسة يونيفرسال لخدمات الشحن
* غانم عبد الرحمن الغانم
* نجيب الحميضي
يعنى من اكبرها واسمنها واللى يتمتعون بخبره كبيره فى فى مجال التجاره الدوليه
وثانيا نيي للتكلفه التشغيله المحتاجه لاداره الشركه تعتبر جدا منخفظه مقارنه بالشركات الاخرى واللى اقصد المنخفضه التكلفه مثل الجزيره او النقل التجارى مثل الوطنيه ... وهى الاكلاتى
1 تحتاج الى طيار ومساعد ومضيف واحد فقط للرحله على حسب قوانين السلامه
2 لا تحتاج الى مكاتب للحجوزات او الى موظفين حجوزات
3 لا يحتاج الى ابرام عقود مع اى شركه خاصه للحركات الارضيه للمسافرين
4 لن يكون هناك تعويض للمسافرين فى حاله تاخر اقلاع الطائره وفقدان الرحلات المتصله الاخرى
5 عدم الحاجه الى عدد كبير من الموظفين الاداريين لاداره الشركه وذلك بسبب قله عدد الموظفين
لديهم بالبدايه
6عدم الحاجه لابرام عقود كبيره للتموين الغذائى وذلك بسبب وجود 3 اشخاص بالطائره فقط
7 لن تكون هناك مصاريف اضافيه فى حاله عدم اقلاع الطائره او تحويل مسار الرحله بسب حاله الجو او بسبب عطل حيث على الشركات الاخرى تامين المسكن والمأكل للمسافرين
8 التكلفه المنخفظه على الشركه عند استخدام ارضيات المطارات
9 وهناك الكثير الكثير
ثالثا سهوله ابرام العقود مع الشركات التى تود نقل بضاعتها
رابعا تعتبر هذه الشركه الوحيده فى الكويت التى تعمل فى هذا المجال وقله عدد الشركات المتخصصه فى هذا المجال
خامسا زياده الطلب العالمى على تبادل التجارى وتوسع دائره العولمه ونمو السوق المحلى ومنطقه الخليج ولا تنسي العراق
يعنى هذي الشركه نفس المخازن بس بالجو ّّّّّّّّّّ.......... والسلام عليكم
المتابع المتواضع
01-01-2006, 02:06 AM
اشكرك اخوي الفاضل المتابع المتواضع علي هذا المديح كما اشكر جميع الاخوي الذين شاركو في الموضوع .بالنسبة لشركة المشاريع فهي الشركة الام لهذة الشركة ,اما بالنسبة للوطنية فهي تم تاسيس الشركة ويراسها كما ذكرنا سابقا الزبن وبالفعل تم شراء اصطول كامل وسوف تصل الي البلاد في منتصف شهر ستة القادم فليس هناك مقارنة بينها وبين الجزيرة التي تملك طائرتان فقط لاغير كما تسير رحلاتهاالى خطين اوثلاث في ابعد تقدير اما بالنسبة للموظفين فعتقد انهم سوف يستخدمون العمالة الاسيوية او الاتفاق مع شركة ناس الموجودة في المطارحاليا وتقدم الخدمات الارضية للعديد من الشركات مثل لفتهانزا وklm وسيلانيةوالعربية وعلي فكرة شركة ناس تتبع شركة المخازن العمومية . اما بالنسبة للجدوي الاقتصادية من انشاء الشركة فليس لدي ادني فكرة عنها ومن لدية معلومات اكثر ارجو منة الافادة وجزاة اللة الف خير
تستاهل ألاخ العزيز ...stock ...لانك لفت نظرنا لموضوع الشركه ...ولكن فيه ملاحظه أو
تنبيه ...أنت قلت أن شركة المشاريع أهي الام ... وهذاصحيح لو كانت هذه الشركه مقفله ...
ولكني أكتشفت بعد مقالي السابق من خلال قراءتي لمشاركة الاخ سنايبر ...انها شركه مساهمه
عامه ( صدر في تاسيسها مرسوم بينما الشركه المقفله بقرار وزاري) لذلك المشاريع مالها شغل
اِ لا اللهم كطرف من المؤسسين فقط وباقي الاسهم تطرح الاكتتاب العام ...هذا فقط للتوضيح ...
ودمت ................................
stock
01-01-2006, 02:13 AM
تستاهل ألاخ العزيز ...stock ...لانك لفت نظرنا لموضوع الشركه ...ولكن فيه ملاحظه أو
تنبيه ...أنت قلت أن شركة المشاريع أهي الام ... وهذاصحيح لو كانت هذه الشركه مقفله ...
ولكني أكتشفت بعد مقالي السابق من خلال قراءتي لمشاركة الاخ سنايبر ...انها شركه مساهمه
عامه ( صدر في تاسيسها مرسوم بينما الشركه المقفله بقرار وزاري) لذلك المشاريع مالها شغل
اِ لا اللهم كطرف من المؤسسين فقط وباقي الاسهم تطرح الاكتتاب العام ...هذا فقط للتوضيح ...
ودمت ................................اشكرك اخوي المتابع المتواضع علي هالتوضيح وشكر جميع الاخوة علي هالمعلومات الجميلة.
mohammedo1
01-01-2006, 10:09 AM
ياشباب الوطنيه للطيران هي البديله للكويتيه
المقرود
01-01-2006, 11:25 AM
سواء اقتنعنا فيها أو لم نقتنع : القصة اللي راح تصير ، إن الاكتتاب راح يتغطى على الأقل مرتين أو 3 مرات ، ويخصصون حق كل واحد أسهم حسب نسبته
هذا حال الاكتتابات في الكويت ،
اقتصادى
02-01-2006, 07:16 PM
اخوى هى زينة او مو زينة راح نكتتب لان سعر الاكتتاب 105 فلوس وبيعها بعد ادراجها بربع دينار مو احسن من احط فلوسى فى البنك وانام عليها .:cool:
افا عليك حط فلوسك فى الشركة لان انت عارف منو تابعه حقه طبعا للمشاريع وانت عارف من اصحاب المشاريع يعنى نام وانت مرتاح وانشالله ايضا الشركة الوطنيه هى الخطوط الكويتيه مستقبلا وانت عارف الخطوط سوف تشترى طائرات عددهم 12 وطبعا اللى سوف يدفع الثمن الحكومة الآن وبعد ضم الوطنيه للخطوط سوف تطلع عليهم الطائرات ببلاش . :eek:
طبعا الجزيره ما تقدر تنافس الوطنية لان الشركتين متفقين من زمان على الآكله موزعه طال عمرك
ومطبوخه.:p
واخيرا انصح بالاكتتاب لانه افضل استثمار حاليا للفقاره مثلنا .:(
وسلامتكم :25:
المتابع المتواضع
02-01-2006, 09:04 PM
اخوى هى زينة او مو زينة راح نكتتب لان سعر الاكتتاب 105 فلوس وبيعها بعد ادراجها بربع دينار مو احسن من احط فلوسى فى البنك وانام عليها .:cool:
افا عليك حط فلوسك فى الشركة لان انت عارف منو تابعه حقه طبعا للمشاريع وانت عارف من اصحاب المشاريع يعنى نام وانت مرتاح وانشالله ايضا الشركة الوطنيه هى الخطوط الكويتيه مستقبلا وانت عارف الخطوط سوف تشترى طائرات عددهم 12 وطبعا اللى سوف يدفع الثمن الحكومة الآن وبعد ضم الوطنيه للخطوط سوف تطلع عليهم الطائرات ببلاش . :eek:
طبعا الجزيره ما تقدر تنافس الوطنية لان الشركتين متفقين من زمان على الآكله موزعه طال عمرك
ومطبوخه.:p
واخيرا انصح بالاكتتاب لانه افضل استثمار حاليا للفقاره مثلنا .:(
وسلامتكم :25:
كلامك عدل ... أخونا ... اقتصادي ... صح اللسانك ...
ودمت ................
يوسف خالد
03-01-2006, 12:37 AM
طرح 35 مليون دينار من رأس مال الوطنية للطيران
كتب حسن ملاك:
وافقت وزارة التجارة والصناعة على طرح 35 مليون دينار كويتي من رأس مال الشركة الكويتية الوطنية للطيران البالغ 50 مليون دينار للاكتتاب العام اعتباراً من 15 يناير الجاري ولغاية 9 فبراير المقبل بسعر 103 فلوس للسهم الواحد.
ويذكر ان بنك برقان يقوم بدور مدير الاكتتاب، وان شركة مشاريع الكويت لادارة الاصول ابرز الجهات المؤسسة لشركة الطيران السالفة الذكر.
(javascript:printWindow(139751))
http://www.alqabas.com.kw/images/qlogo.jpg (webmaster@alqabas.com.kw)
mohammedo1
08-01-2006, 12:30 PM
1/3/2006الاخبار طرح الوطنية للطيران للاكتتاب وافقت وزارة التجارة والصناعة على طرح 35 مليون د.ك من راسمال الشركة الكويتية الوطنية للطيران البالغ 50 مليون د.ك للاكتتاب في الفترة ما بين 15 يناير حتى 9 فبراير 2006 بسعر 103 فلس للسهم الواحد. ويعتبر بنك برقان المسؤول عن اكتتاب الشركة.
مستثمرون
08-01-2006, 12:49 PM
هل الاكتتاب فيها يسوى ...
خصوصا واحنا نشوف خسارات شركات الطيران ... حتى اللي عندنا .. لو مو دعم الحكومة كان حدها فيلكا ... !!
q8home
08-01-2006, 05:38 PM
السلام عليكم ,
شكرا على الموضوع و على الخبر
و لكن ممكن تعطينا فئات الإكتتاب ؟
و كم الحد الأدنى و الأعلى ؟
و شكرا
ضربة حظ
08-01-2006, 06:08 PM
موضوع الرئيسي للاكتتاب في هذا الرابط
شكرا;)
المسبار
08-01-2006, 06:14 PM
موضوع الرئيسي للاكتتاب في هذا الرابط
شكرا;)
مشكور ضربة حظ، تم الدمج، وبعد اذنك شلت الرابط
دكتور متقاعد
08-01-2006, 06:47 PM
مشكوور على الجهد والتذكير لكن من وجهة نظر شخصيه الاكتتابات سوف تسحب السيوله الموجوده في السوق وهذا مو من صالح السوق والله اعلم :10:
hassankoc
08-01-2006, 07:02 PM
ما رأيكم بها ونريد التفاصيل
ضربة حظ
08-01-2006, 07:12 PM
ما رأيكم بها ونريد التفاصيل
اي اكتتاب عام انشاء الله يربحك:10:
اكتتب وانسى:rolleyes:
ابو صالح
08-01-2006, 11:57 PM
هل الشركه شرعيه ............
السهم الملكي
09-01-2006, 01:49 AM
بدء الأكتتاب بأسهم الخطوط الوطنيه الكويتيه 22 الجاري
كتب حسن ملاك:
علمت «القبس» ان بنك برقان سيفتح باب الاكتتاب في أسهم شركة الخطوط الوطنية الكويتية باعتباره مدير الاكتتاب اعتباراً من 22 يناير الجاري ولغاية 16 فبراير المقبل.
بسعر 103 فلوس للسهم
بدء الاكتتاب بأسهم الـخطوط الوطنية الكويتية 22 الـجاري
كتب حسن ملاك:
علمت «القبس» ان بنك برقان سيفتح باب الاكتتاب في أسهم شركة الخطوط الوطنية الكويتية باعتباره مدير الاكتتاب اعتباراً من 22 يناير الجاري ولغاية 16 فبراير المقبل.
وتم تحديد سعر السهم بـ 103 فلوس محملاً قيمة الاصدار، على ان يكون الحد الأدنى للاكتتاب الف سهم ومضاعفا لغاية 100 الف سهم كحد اقصى.
ويذكر ان رأس مال الشركة سالفة الذكر 50 مليون دينار كويتي وسيتم طرح 35 مليون دينار للاكتتاب العام.
وتضم قائمة المساهمين كلاً من:
- شركة المشاريع الكويتية الاستثمارية
- شركة المشاريع المتحدة للخدمات الجوية
- شركة كويت انترناشيونال لتأجير وبيع وتملك الطائرات
- شركة مجموعة بوخمسين القابضة
- شركة مجموعة حمد الوزان
- شركة بيت الاستثمار العالمي
- الشركة العربية المتحدة للتجارة العامة والمقاولات
- عمر شملان الحساوي
- ياسين شملان الحساوي
- عيسى شملان الحساوي
- عبدالرحمن سعود الحساوي
- نبيل جعفر
- سعود عبدالعزيز البشارة
- مبارك سعود البشارة
http://www.alqabas.com.kw/images/qlogo.jpg (webmaster@alqabas.com.kw)
ابو صالح
09-01-2006, 03:59 PM
هل الشركه شرعيه ............
للرفع
الجوكر
10-01-2006, 04:35 AM
للرفع
اعتقد غير شرعية
bo-sahm
10-01-2006, 02:46 PM
اعتقد غير شرعية
اول شيء عيدك مبارك اخوي
وثاني شيء على اي اساس بنيت إعتقادك وإستنتاجك؟؟؟؟:confused: :confused:
هل بس على شان تابعة للمشاريع!!!!! :confused:
أعتقد محد يقدر يحدد قبل ما يشوف النظام الأساسي للشركة أو على الأقل نشرة الإكتتاب التي توضح نشاط الشركة
إكتتاب الوطنية للطيران أوائل يناير 2006
صدر مرسوم تأسيس شركة الخطوط الوطنية الكويتية برأس مال 50 مليون دينار دفع منه المؤسسون 15 مليونا، وسيطرح للاكتتاب العام بداية يناير اسهما بقيمة 35 مليون دينار على اساس 100 فلس للسهم الواحد.
والاغراض التي تأسست من اجلها الشركة هي نقل الركاب جوا مع الخدمات اللازمة لذلك
سنايبر
اخوي متأكد ان صدر مرسوم اميري؟
الي واضح من كلام الاخوه اعلاه ان المؤسسين كلهم قطاع خاص , انا رأي ان الشركه لو صادره بمرسوم كان ساهمة فيها المؤسسات الحكوميه :confused:
بوخمسين1
12-01-2006, 06:14 PM
اخوي متأكد ان صدر مرسوم اميري؟
الي واضح من كلام الاخوه اعلاه ان المؤسسين كلهم قطاع خاص , انا رأي ان الشركه لو صادره بمرسوم كان ساهمة فيها المؤسسات الحكوميه :confused:
وضح أكثر
الشركة شرعية أم لا
مانبي غموض وألغاز تكفوووون ..:mad:
ضربة حظ
22-01-2006, 12:27 AM
ابتداء من اليوم وبسعر 103 فلوس للسهم وفي فروع بنك برقان
كامكو تطرح «الوطنية للطيران» للاكتتاب العام
كتب رأفت توما:
اعلنت شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لإدارة الاصول (كامكو) عن طرحها 350 مليون سهم من اسهم شركة الخطوط الوطنية الكويتية تعادل 70 في المائة من رأس مال الشركة البالغ 50 مليون دينار وذلك بسعر 103 فلوس للسهم الواحد.
وقال رئيس مجلس ادارة (كامكو) مسعود حيات ان (كامكو) ستقوم بدور مدير الاصدار في حين سيقوم بنك برقان بدور وكيل البيع الحصري، مشيرا الى ان الاكتتاب متاح للشركات والافراد الكويتيين فقط وذلك خلال فترة الاكتتاب الممتدة من 22 يناير الى 16 فبراير المقبل.
من جهته قال مدير عام (كامكو) سعدون علي ان دولة الكويت بقطاعيها العام والخاص تعتبر من الدول الرائدة في منطقة الشرق الاوسط في مجال الطيران المدني التجاري، لافتا الى انه منذ ما يفوق 50 عاما حرصت دولة الكويت على مواكبة اهم واحدث التطورات التي طرأت على صناعة الطيران من توفير البنى التحتية وحتى تطبيق المعايير واللوائح المعمول بها عالميا في هذه الصناعة المهمة.
وقال ان الكويت واكبت هذه التطورات في صناعة النهضة التي شهدتها في السنوات الماضية تحت رعاية المغفور له بإذن الله سمو الأمير الراحل الشيخ جابر الاحمد الصباح.
وذكر علي انه مع الانتعاش الملحوظ في السنوات الماضية للوضع الاقتصادي في دولة الكويت والمنطقة وتماشيا مع خطة الدولة للتطوير والاصلاح الاقتصادي وتفعيلا لدور القطاع الخاص منحت الحكومة وبقرار من مجلس الوزراء ثلاث رخص تجارية مختلفة لشركات طيران كويتية جديدة يديرها القطاع الخاص، الاولى لنقل الركاب الجوي دون الخدمات الكمالية، والثانية لخدمات الشحن الجوي واخيرا رخصة لنقل الركاب الجوي وخدماته وهي الرخصة الخاصة بشركة الخطوط الوطنية الكويتية.
واكد ان دخول القطاع الخاص في هذه الصناعة سيساهم بالعجلة الاقتصادية وجعل الكويت محطة تجارية وسياحية مهمة على خريطة المنطقة والعالم في المستقبل. متوقعا ان يؤدي تأسيس شركات طيران خاصة جديدة في الكويت الى التأثير ايجابيا على الاقتصاد الكويتي وخلق فرص وظيفية للكويتيين، ناهيك عن الاجواء التنافسية التي تصب عادة في الصالح العام.
وذكر سعدون علي انه قد تم تحديد رأس مال الخطوط الوطنية للطيران بـ 50 مليون دينار موزعة على 500 مليون سهم القيمة الاسمية لكل سهم 100 فلس، كاشفا ان المساهمين المؤسسين اكتتبوا بـ 30 في المائة من رأس المال وقاموا بتعيين كل من بنك برقان كوكيل بيع وكامكو مديرا للإصدار.
وكيل البيع
من ناحية ثانية قال مساعد المدير العام للخدمات المصرفية الشخصية في بنك برقان جاري موند ان جميع فروع البنك المنتشرة في مختلف انحاء الكويت ستكون جاهزة لاستقبال الراغبين في الاكتتاب في الشركة، اعتبارا من اليوم وحتى 16 فبراير المقبل.
واوضح موند ان الحد الادنى للاكتتاب هو الف سهم ومضاعفاته وبحد اقصى الى 100 الف سهم لكل مكتب، مشيرا الى ان نشرة الاكتتاب العام وطلب الاكتتاب ستكون متوفرة لدى جميع فروع البنك.
واشار الى انه بالامكان تغطية قيمة الاسهم المكتتب بها من حساب رب الاسرة او احد الاقارب من الدرجة الاولى في حين انه بالنسبة للشركات الراغبة في الاكتتاب فإن تغطية قيمة الاسهم المكتتب بها لصالح الشركة يتم تغطيته من احد حساباتها المصرفية فقط.
وذكر موند ان طلب الاكتتاب يوضح كافة الشروط والالتزامات الواجب توافرها، ومنها ان يشمل طلب الاكتتاب اسم فرع البنك الذي يقدم له طلب الاكتتاب وتاريخ الاكتتاب وتحديد صفة المكتتب بوضوح، مبينا انه في حال تقديم طلب الاكتتاب لعدة اشخاص يرتبطون بصلة قرابة من الدرجة الاولى يتم تدوين اسم الشخص الذي سيصدر له ايصال تخصيص الاسهم قرين عبارة رب الاسرة وتدوين بيانات باقي افراد الاسرة بعد ذلك مع ارقام بطاقاتهم المدنية، على ان يتم اختيار كيفية تسديد المبلغ سواء خصما من حساب المكتتب لدى بنك برقان او من حساب المكتتب لدى بنوك كويتية اخرى، او عن طريق شيك مسحوب على حساب مقدم الطلب، وذكر انه في حالة الرغبة في دمج الاسهم الى احد افراد الاسرة المسجل اسمه بالطلب يؤشر بذلك في الجزء المخصص في الطلب ويتم دمج الاسهم وفقا للقواعد والنظم المعمول بها في سوق الكويت للأوراق المالية.
تخصيص الاسهم
اعلن سعدون علي ان تخصيص الاسهم على المكتتبين سيتم خلال اسبوعين من تاريخ اغلاق الاكتتاب مبيناً انه اذا ظهر بعد اغلاق الاكتتاب ان عدد الاسهم المكتتب بها قد جاوز عدد الاسهم المطروحة للاكتتاب، فان تخصيص الاسهم المطروحة لاصحاب الطلبات المستوفية للشروط على اساس توزيع ما يتبقى عليهم بنسبة ما اكتتب به كل واحد منهم، وذلك عقب الانتهاء من مراجعة وفرز طلبات الاكتتاب مع مراعاة ان تكون الاولوية لصغار المستثمرين.
اما في حالة عدم تغطية الاكتتاب فيتم تخفيض رأس المال بالسنة نفسها ثم يعاد طلب زيادة رأس المال للمساهمين.
السيولة والاكتتابات
قال رئيس مجلس الادارة مسعود حيات ان السيولة عادة ما تتجه نحو الفرص الاستثمارية ومنها الاكتتابات، مشيراً الى ان طرح الاكتتابات ليس الهدف منه امتصاص السيولة وانما فرص استثمارية جديدة ومنها الوطنية للطيران التي هناك حاجة في السوق لمثل هذه الشركات.
واشار الى ان تحديد اغراض الشركة الرئيسية سيكون من مسؤولية مجلس ادارتها الذي سيتم اختياره بعد الانتهاء من الاكتتاب العام.
اقبال وادراج
توقع مدير عام كامكو سعدون علي ان يلقى الاكتتاب العام الجديد اقبالاً كبيراً من الشرائح المختلفة في المجتمع الكويتي نظراً لتوقعات النمو الايجابي لاقتصاد الكويت ودول المنطقة الذي يتوقع له ان يزيد من فرص نجاح ونمو صناعة الطيران في الكويت والمنطقة.
وقال ان ادراج الشركة في سوق الكويت للاوراق المالية سيكون بعد مرور عام على تأسيس الشركة واصدار ميزانيتها الأولى وذلك حسب نصوص القانون وبعد استيفاء كافة متطلبات الادراج.
آخر مرسوم
ذكر المستشار القانوني للاكتتاب في شركة الخطوط الوطنية الكويتية انور البشر ان من مفارقات القدر ان اخر مرسوم وقعه سمو الامير الراحل خاص بتأسيس شركة هو الخاص بالخطوط الوطنية.
وكان كل من رئيس مجلس ادارة كامكو مسعود حيات ومديرها العام سعدون علي وانور البشر قد قدموا التعازي بوفاة الامير الراحل الشيخ جابر الاحمد الصباح.
.................................................. .................................................. .............
منقووول من صيد البورصة
حاب اعرف الفرق بين طيران الجزيره
وطيران الوطنيه الكويتيه
لان رخصة الجزيره لنقل الركاب الجوى دون الخدمات الكمالية
والوطنيه نقل الركاب وخدماته ............
ممكن اعرف شنو دون خدماته وخدماته هل هى ميزه تخدم الوطنيه عن الجزيره
مع فائق الاحترام والشكر
المستشار التقني
22-01-2006, 08:37 AM
يا جماعة الاكتتاب عموما ما يخسر, لكن تدرون شنو المشكلة؟؟؟
المشكلة ان محد راح يطوّف لنا الوزن الزايد! :eek:
الكرار
22-01-2006, 08:39 AM
الي ماعنده حساب ببنك برقان
هناك طريقتان للاكتتاب
1- تدفع عن طريق اصدار شيك من دفتر الشيك الشخصي وليس شيك مصدق
2- اتسوي تحويل من بنكك الي حساب بنك برقان ورقم حسابهم هو 2060313103
وهذا الكلام من بنك برقان نفسه
رقم الحساب انا اخذته عن طريق الاتصال بالتلفون الرجاء التأكد من الرقم
خالد13
22-01-2006, 10:39 AM
الله يعطيكم العافيه هل شرعيه ولالا
Mohammad
22-01-2006, 02:58 PM
الي ماعنده حساب ببنك برقان
هناك طريقتان للاكتتاب
1- تدفع عن طريق اصدار شيك من دفتر الشيك الشخصي وليس شيك مصدق
2- اتسوي تحويل من بنكك الي حساب بنك برقان ورقم حسابهم هو 2060313103
وهذا الكلام من بنك برقان نفسه
رقم الحساب انا اخذته عن طريق الاتصال بالتلفون الرجاء التأكد من الرقم
خوش كلام .... السؤال المهم شرعيه ولا لأ ؟ فيه أحد قرأ النشره ؟ فيه أحد سئل ؟ منو نسئل ؟
بوخمسين1
22-01-2006, 04:15 PM
خوش كلام .... السؤال المهم شرعيه ولا لأ ؟ فيه أحد قرأ النشره ؟ فيه أحد سئل ؟ منو نسئل ؟
اذا رئيس مجلس الادارة أحمد الزبن ... شلون تكون الشركة شرعية ..:D
المحلل المالي75
22-01-2006, 06:40 PM
أخواني يعطيكم العافية
ياليت تفيدونا بشرعية الشركة
حرام ولا حلال
«كامكو» تبدأ من اليوم تسلم طلبات الاكتتاب في 350 مليون سهم في «الخطوط الوطنية الكويتية»
http://www.alraialaam.com/22-01-2006/ie5/eco7.jpg
كتب محمد الجاموس: تبدأ شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لادارة الأصول (كامكو) اعتبارا من اليوم الأحد تلقي الاكتتاب في 350 مليون سهم من أسهم شركة الخطوط الوطنية الكويتية تمثل 70 في المئة من رأسمال الشركة البالغ 50 مليون دينار كويتي بسعر 103 فلوس للسهم الواحد، وذلك خلال فترة الاكتتاب التي تمتد حتى الـ 16 من شهر فبراير المقبل.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوقال رئيس مجلس الادارة في شركة (كامكو) مسعود جوهر حيات خلال مؤتمر صحافي عقد أمس للاعلان عن بدء عمليات الاكتتاب في أسهم شركة الخطوط الوطنية الكويتية، ان شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لادارة الأصول ستتولى دور مدير الاصدار وبنك برقان دور وكيل البيع الحصري.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifمن جانبه، قال المدير العام في (كامكو) سعدون عبدالله العلي ان دولة الكويت تعتبر بقطاعيها العام والخاص إحدى الدول الرائدة في منطقة الشرق الأوسط في مجال الطيران المدني التجاري، حيث حرصت منذ ما يفوق الخمسين عاما على مواكبة أهم وأحدث التطورات التي طرأت على صناعة الطيران من توفير البنى التحتية وتطبيق المعايير واللوائح المعمول بها عالميا في هذه الصناعة المهمة.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوأضاف انه مع الانتعاش الملحوظ في السنوات الماضية للوضع الاقتصادي في الكويت والمنطقة وتماشيا مع خطة دولة الكويت للتطوير والاصلاح الاقتصادي وتفعيلا لدور القطاع الخاص في الكويت منحت الحكومة بقرار من مجلس ا لوزراء ثلاث رخص تجارية مختلفة لشركات طيران كويتية جديدة تدار من قبل القطاع الخاص وذلك لنقل الركاب الجوي دون الخدمات الكمالية (طيران الجزيرة) وشركة لخدمات الشحن الجوي، ورخصة نقل الركاب والخدمات المرتبطة بها وهي الرخصة التي نالتها شركة الخطوط الوطنية الكويتية.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifورأى العلي ان دخول القطاع الخاص في هذه الصناعة الحيوية سيساهم في الدفع بالعجلة الاقتصادية ويجعل دولة الكويت محطة تجارية وسياحية مهمة على خريطة المنطقة والعالم في المستقبل.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوتوقع ان يكون لنشوء شركات طيران خاصة جديدة في الكويت، انعكاسا ايجابيا على الاقتصاد الكويتي وأن يخلق فرص وظيفية للكويتيين وأجواء تنافسية تصب في الصالح العام.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifكما توقع العلي ان يلقى الاكتتاب العام اقبالا كبيرا من الشرائح المختلفة في المجتمع الكويتي وان يلقى الاكتتاب العام نجاحا نظرا لتوقعات النمو الايجابية لاقتصاد دولة الكويت ودول المنطقة والذي يتوقع له ان يزيد من فرص نجاح ونمو صناعة الطيران في الكويت والمنطقة.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوأوضح العلي انه تم تحديد رأسمال الشركة بخمسين مليون دينار كويتي موزعة على 500 مليون سهم بقيمة اسميه 100 فلس للسهم الواحد وجميع الاسهم نقدية، منوها بأن المؤسسين اكتتبوا بواقع 30 في المئة من رأس المال أي بقيمة 15 مليون دينار كويتي، مضيفا ان المؤسسين قاموا بتعيين كل من بنك برقان كوكيل للبيع وشركة (كامكو) كمدير للاصدار، لافتا الى ان المؤسسين في الشركة لهم مساهمات فعالة ومتنوعة في تنمية القطاع الخاص في دولة الكويت.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوأشار سعدون العلي الى انه سيتم ادراج الشركة في سوق الكويت للأوراق المالية بعد مرور عام على تأسيس الشركة واصدار ميزانيتها الأولى وذلك حسب نصوص القانون وبعد استيفاء كافة متطلبات الادراج.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifأما مساعد المدير العام في بنك برقان (وكيل البيع) غاري موند فقد قال خلال المؤتمر الصحافي ان البنك وكل فروعه المنتشرة في الكويت ستكون جاهزة لاستقبال الراغبين في شركة الخطوط الوطنية الكويتية في الموعد المحدد له سلفا.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوبين انه سيكون بالإمكان إتمام تغطية قيمة الأسهم المكتتب بها من حساب رب الأسرة أو أحد الأقارب والذي يرتبط مع رب الأسرة بصلة قرابة من الدرجة الأولى (الوالدان، الأب، الأم لرب الأسرة والأبناء والبنات والزوج، والزوجة) في حين انه بالنسبة للشركات الراغبة في الاكتتاب فإن تغطية قيمة الاسهم المكتتب بها لصالح الشركة تتم تغطيتها من أحد حساباتها المصرفية فقط.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوأضاف موند ان طلب الاكتتاب يوضح كافة الشروط والالتزامات الواجب توافرها ومنها ان يشمل طلب الاكتتاب اسم فرع البنك الذي يقدم له طلب الاكتتاب وتاريخه وتحديد صفة المكتتب بوضوح.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوفي حال تقديم طلب الاكتتاب لعدة أشخاص يرتبطون بصلة قرابة من الدرجة الأولى من دون اسم الشخص الذي سيصدر له سيصدر تخصيص الاسهم قرين عبارة رب الأسرة وتدوين بيانات باقي أفراد الأسرة بعد ذلك مع تدوين أرقام البطاقات المدنية على ان يتم اختيار كيفية تسديد المبلغ سواء خصما من حساب المكتتب لدى بنك برقان أو من حساب المكتتب لدى بنوك كويتية أخرى أو عن طريق شيك مسحوب على حساب مقدم الطلب.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifولفت موند الى انه في حال الرغبة في دمج الأسهم الى أحد أفراد الأسرة المسجل اسمه بالطلب يؤشر بذلك في الجزء المخصص في الطلب ويتم دمج الأسهم وفقا للقواعد والنظم المعمول بها في سوق الكويت للأوراق المالية.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوأشار الى انه ستتم عملية تخصيص الاسهم على المكتتبين خلال اسبوعين من تاريخ اغلاق الاكتتاب مبينا انه اذا ظهر بعد اغلاق الاكتتاب ان عدد الأسهم المكتتب بها قد جاوز عدد الأسهم المطروحة للاكتتاب فسيكون تخصيص الأسهم المطروحة لأصحاب الطلبات المستوفية للشروط على أساس توزيع ما يتبقى عليهم بنسبة ما اكتتب به كل واحد منهم وذلك عقب الانتهاء من مراجعة وفرز طلبات الاكتتاب مع مراعاة ان تكون الأولوية لصغار المستثمرين.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوردا على سؤال يتعلق بمصدر السيولة الموجودة في السوق، قال سعدون العلي انه اذا توافرت الفرص الاستثمارية تأتي السيولة، والمجال مفتوح للشركات للدخول في الاكتتاب في شركة الخطوط الوطنية الكويتية.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوعلق مسعود حيات على السؤال ذاته بالقول ان الحركة الاستثمارية في السوق ليست ناجمة عن وجود سيولة، بل حاجة الشركات لهذه الفرص أو الحركة، مضيفا ان حاجة الشركات لفرص استثمارية تزامنت مع توافر السيولة.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوردا على سؤال عن أسلوب عمل الشركة الجديدة قال حيات ان أغراض الشركة تتمثل في نقل الركاب والخدمات المرتبطة بذلك، منوها بأن مجلس الادارة هو الذي يحدد أسلوب عمل الشركة، ولفت الى ان الشركة الجديدة ستنافس الخطوط الكويتية.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifمن جهته، علق المستشار القانوني للاصدار أنور ناصر البشر على حصول الشركة على الترخيص بالقول ان وزارة التجارة والصناعة ارتأت ان تعطي المؤسسين الذين كانوا تقدموا اليها للحصول على تراخيص لشركات طيران خاصة، رخصة واحدة لهم كمؤسسين، وذلك لمشاركة أكبر عدد ممكن من الأفراد في هذه العملية.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوأعرب عن أمله في ان تحقق الشركة النجاح المطلوب، وان تغطي النقص الموجود في السوق.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوأكد البشر وجود جدية في تغطية الاكتتاب في هذه الشركة، وهذه الدعوة للاكتتاب هي لتأكيد هذه الجدية.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوأضاف ان الشركة تمثل طموحات شريحة كبيرة من المواطنين خاصة ان للشركة حق التشغيل الكامل
Mohammad
22-01-2006, 07:47 PM
توني داق على د.عيسى زكي عضو هيئة الفتوى والرقابة الشرعية بالبورصه جزاه الله خير ولكن للأسف لم تكن لديه أي معلومه ... السبب في ذكره هنا بالإسم هو لتوفير عناء الإتصال عليه من آخرين بالمنتدى واللي يعرف واحد غيره يسئله ويخبرنا وله الأجر إنشاءالله
الاسمنت الابيض
22-01-2006, 11:22 PM
والله الواحد وين له مزاج للاكتتاب والاوضاع مازالت سيئه:11: :mad:
:bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling: :bawling:
bo-sahm
23-01-2006, 09:55 PM
السؤال المهم هل تتوافق مع الشريعة ؟
إذا احد عنده معلومة و يفضل تكون مدعومة بدليل او مرجع من عالم او جهة مختصة ولهو الشكر و جزاه الله خير
اما الكلام انها مو حسب الشريعة علشان فلان رئيسها اوعلشان ملاكها "….…"
هذا مو كلام منطقي والأفضل يكون الدليل مستند من مصدر واضح
أبوناصر
24-01-2006, 06:56 AM
أمس رايح الجمعيه أكيل للبيت وصار بوجهى بنك برقان قلت خل أدش أسأله إشلون أحول المال وأنا ما عندي إحساب عندكم ؟
قالى روح بنكك وسوتلكس ( هم يعرفون الطريق )......
خذيت طلب عن الشكه ..... وننتظر
هل الشركه شرعيه وإلا لا ؟؟؟؟؟؟؟
أخوكم أبوناصر
المسبار
24-01-2006, 07:17 AM
أمس رايح الجمعيه أكيل للبيت وصار بوجهى بنك برقان قلت خل أدش أسأله إشلون أحول المال وأنا ما عندي إحساب عندكم ؟
قالى روح بنكك وسوتلكس ( هم يعرفون الطريق )......
خذيت طلب عن الشكه ..... وننتظر
هل الشركه شرعيه وإلا لا ؟؟؟؟؟؟؟
أخوكم أبوناصر
همممممممممممم
غير سؤالك احسن
قول هل الشركه مجديه والا لأ ؟
أمس رايح الجمعيه أكيل للبيت وصار بوجهى بنك برقان قلت خل أدش أسأله إشلون أحول المال وأنا ما عندي إحساب عندكم ؟
قالى روح بنكك وسوتلكس ( هم يعرفون الطريق )......
خذيت طلب عن الشكه ..... وننتظر
هل الشركه شرعيه وإلا لا ؟؟؟؟؟؟؟
أخوكم أبوناصر
اسمها
الخطوط الوطنيه الكويتيه............. شنو اللى خلاك تعتقد انها حرام :rolleyes:
الاسطوره
24-01-2006, 08:40 PM
يا شباب انا عندى بحدود 50 بطاقه وبكتتب فيهم هالايام 0
السؤال؟
اذا عطونى 1000 لكل بطاقه انشاء الله 00 ببيعهم بالسوق 0
جم يوصلون تعتقدون بسوق الجت بعد الاكتتاب؟ هل الدبل ولا زياده؟
افيدونى؟ وهل الشركه قويه بقوة بنك بوبيان ولا مثل شركة الجزيره؟
bo-sahm
24-01-2006, 10:17 PM
اسمها
الخطوط الوطنيه الكويتيه............. شنو اللى خلاك تعتقد انها حرام :rolleyes:
لا اخوي طيار – الظاهر يمكن انت صج كابتن عيل اكيد بتكتتب؟:)
انا ما ودي ادش في جدل لمجرد الجدل ولكن التثبت و خصوصا بالحلال ابرك يا خوك
اعطيك على سبيل المثال
هل ستسمح بالخمور والمشروب على رحلاتها؟
صج في كلام انها يمكن تبتلع الكويتية ولكن تبقى لحدالأن شركة خاصة
ولحد الأن ليس لاي جهة حكومية مشاركة بالتاسيس
والتعليل على الملاك لا يثبت ولا ينفي شيء
في النهاية هذا مجرد راي و مداخلة
واتمنى اكون غلطان ونستطيع الإكتتاب
bader-79
24-01-2006, 10:48 PM
السلام عليكم ياشباب
انا عندي اضافه للموضوع وهذا راي الشخصي المتواضع . من صجكم ياجماعه للحين تكتتيبون وتخلون فلوسكم الله واعلم سنتين او ثلاث مجمده جذي ومو على حسب الرغبه بالنسبه للااسهم. في طريقه اسهل بكثير وبحريتكم اول ماتنزل الشركه بالبورصه اشتروا الكميه المطلوبه من السهم وبسعر مقارب لسعر الاكتتاب بعد وريحوا بالكم
ولكم مني جزيل الشكر والامتنان
لا اخوي طيار – الظاهر يمكن انت صج كابتن عيل اكيد بتكتتب؟:)
انا ما ودي ادش في جدل لمجرد الجدل ولكن التثبت و خصوصا بالحلال ابرك يا خوك
اعطيك على سبيل المثال
هل ستسمح بالخمور والمشروب على رحلاتها؟
صج في كلام انها يمكن تبتلع الكويتية ولكن تبقى لحدالأن شركة خاصة
ولحد الأن ليس لاي جهة حكومية مشاركة بالتاسيس
والتعليل على الملاك لا يثبت ولا ينفي شيء
في النهاية هذا مجرد راي و مداخلة
واتمنى اكون غلطان ونستطيع الإكتتاب
الحمد لله حنا فى ديرة تطبق الشريعه الاسلاميه اكثر من دول اخرى شقيقه .
ولا اعتقد الخمر راح يكون فيها . الجزيره ماى وشاى ما عندهم .. تبى خمر
الحلال بين والحرام بين
بس فى ناس يخلقون اشاعات ويحاولون ابعاد الناس عن الاكتتاب ...... علشان
يخصص له كميه كبيره من الاسهم .
اذا الاكتتاب فيه جدوى اقتصاديه ....... راح اكتتب ان شاء الله .
pilot35
24-01-2006, 11:05 PM
السور للوقود ماردوا الفلوس ولاخصصوا الواحد تجمدت فلوسه بالبورصه واكتتاب السور والريان القطري خلصت الفلوس كل يوم تفريخ واكتتابات خل ترد بس فلوسنا والسوق هذا شفطله
متى سيتم ادراج شركة الخطوط الوطنية في البورصة
الاسمنت الابيض
30-01-2006, 06:21 PM
متى سيتم ادراج شركة الخطوط الوطنية في البورصة
يوجد حاليا اقتراح لادراج شركات الاكتتاب العام خلال 3شهور
mohamad77
30-01-2006, 10:21 PM
:)السلام عليكم
انا اليوم عطيت نشره الاكتتاب لدكتور بالشريعه د.عصام العنزى وقرأها وقال انشاءالله شرعيه ومافيها شي يمنع الاكتتاب فيها
وجزاكم الله خير.
الاسطوره
30-01-2006, 10:46 PM
يقولون ما عليها اقبال وراس مالها ضعيف بالنسبه لانشاء شركة او شراء اسظول طائرات وهم اكبر دليل لضعف الاكتتاب هو مؤسسه الخطوط الجويه الكويتيه وشركات الطيران الى فاتت مثل الشحن الجوى والجزيره باستثناء العربيه يقولون شغاله عدل
السلام عليكم ايها الاخوة من يعر ف الحكم الشرعي للاكتتاب في الشركة الوطنية للطيران فلا يبخل علينا مع تبيين من اصدر الفتوى ولكم جزيل الشكر
نواف Q8
07-02-2006, 09:37 PM
السلام عليكم ايها الاخوة من يعر ف الحكم الشرعي للاكتتاب في الشركة الوطنية للطيران فلا يبخل علينا مع تبيين من اصدر الفتوى ولكم جزيل الشكر
شوف هذا الموقع يمكن يفيدك :
http://www.indexsignal.com/vb/showthread.php?t=37148
على فكره : ماينكتب نكك ظابط الصحيح "ضابط" :D
ندمان
07-02-2006, 10:40 PM
السلام
ياجماعة ماشوف احد يتكلم عن هالاكتتاب ليش يعني الشركة فاشلة ولا شنو؟
ياليت احد يعطينا معلومات عنها
وشكرا
دكتور متقاعد
07-02-2006, 10:44 PM
السلام عليكم ايها الاخوة من يعر ف الحكم الشرعي للاكتتاب في الشركة الوطنية للطيران فلا يبخل علينا مع تبيين من اصدر الفتوى ولكم جزيل الشكر
بالنسبة للفتوى الشرعية الله اعلم ولكن بالنسبة للشركة فهي شركة صار لها سنوات تعمل في مجال خدمات الطيران وما عليها غبار .
الحميدى 3
07-02-2006, 10:49 PM
هل صحيح انها راح تنزل السوق بعد سنه .
تحياتي
F.B.I
07-02-2006, 11:00 PM
السلام
ياجماعة ماشوف احد يتكلم عن هالاكتتاب ليش يعني الشركة فاشلة ولا شنو؟
ياليت احد يعطينا معلومات عنها
وشكرا
من كثر الإكتتابات صارت ردت فعل الناس جداً عاديه عند إصدار أي إكتتاب وعدم الحديث عنها هذا مو معناته إن الشركه فاشله لكن هذا يدل إن الناس تشبعت إكتتابات :) ولا يضيق خلقك ..... وتوكل على الله وإستخير قبل كل إكتتاب وموفق خير إنشاءالله :)
ALRASHEDI
08-02-2006, 01:51 AM
السلام
ياجماعة ماشوف احد يتكلم عن هالاكتتاب ليش يعني الشركة فاشلة ولا شنو؟
ياليت احد يعطينا معلومات عنها
وشكرا
اول شي الناس ماعندها سيوله بعد الريان للحين الفايض مارد
وثاني شي حكم الشرعية للشركة
وثالث شي للحين على موعد اغلاق الاكتتاب يبيله فول لسبوع:)
مظارب
08-02-2006, 02:09 AM
بالنسبة للفتوى الشرعية الله اعلم ولكن بالنسبة للشركة فهي شركة صار لها سنوات تعمل في مجال خدمات الطيران وما عليها غبار .
اي سنوات الي تتكلم عنها الشركه
اكتتاب تاسيس اول مره
طرح اولي
نيو كمبني يا دكتور :p :p
المسبار
08-02-2006, 02:24 AM
بالنسبة للفتوى الشرعية الله اعلم ولكن بالنسبة للشركة فهي شركة صار لها سنوات تعمل في مجال خدمات الطيران وما عليها غبار .
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
دكتورنا مضيع :)
بورسلي
08-02-2006, 02:32 AM
وكيف سيكون حالها في ظل منافسة الكويتية والجزيرة والشحن الجوي
وهل سوق الطيران الكويتي ممكن يستوعبها
F.B.I
08-02-2006, 02:41 AM
وكيف سيكون حالها في ظل منافسة الكويتية والجزيرة والشحن الجوي
وهل سوق الطيران الكويتي ممكن يستوعبها
يستوعب .... وليش لأ .... وحتى لو حطيت عشر شركات وهذا شئ صحي إن الشركات تزيد ولصالح العامه وكلما زادت الشركات زاااااااااااد التنافس وإثبات الوجود وعلى الأقل تحرك الشركات............. اللي طياراتها قامت تخرع :eek: وتخليها تضبط شغلها من ألحين قبل لا العالم تفقد الثقه فيها0
OMZAID
12-02-2006, 09:45 AM
عندي إستفسارات للشركة أولا نريد أسمها باللغة الإنجليزية وثانيا هل هي شركة إسلامية للرد السريع وضروري .
ضربة حظ
12-02-2006, 01:13 PM
ما بقى شي عالاكتتاب وينتهي
اليوم 12 وانتهاء الاكتتاب في 16
sniper
14-02-2006, 11:53 PM
غدا والإقبال يتزايد تغطية الاكتتاب في «الوطنية للطيران» بنسـبـة 100% حـتى يوم أمس
كتب رأفت توما:
قالت مصادر مطلعة ان حجم الاكتتاب في شركة الخطوط الوطنية الكويتية تجاوز حتى يوم امس رأس المال المطروح للاكتتاب في الشركة والبالغ 350 مليون سهم من اصل 500 مليون سهم، هي رأسمال الشركة بعد ان شهد بنك برقان في اليومين الاخيرين اقبالا كبيرا من قبل الراغبين في الاكتتاب في رأسمال الشركة.. واشارت المصادر في تصريحات لـ«القبس» الى ان الاقبال كان ضعيفا في الاسبوع الماضي وتزايد حتى بلغ ذروته في اليومين الماضيين، متوقعة ان يشهد البنك مزيدا من الاقبال اليوم وغدا، وهو الموعد النهائي للاكتتاب في اسهم «الوطنية للطيران».
وكانت شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لادارة الاصول قد طرحت 70 في المائة من رأسمال «الوطنية للطيران» في اكتتاب عام بسعر 103 فلوس للسهم الواحد، فيما كان المؤسسون قد اكتتبوا مسبقا بـ 30 في المائة من رأس المال البالغ 50 مليون دينار.
وذكرت المصادر ان الزيادة لم تقتصر في الاقبال على الاكتتاب، وانما تعدتها الى زيادة في حجم التحويلات الواردة الى البنك من قبل البنوك المحلية الاخرى التي قامت باجراء تحويلات من حسابات عملائها الراغبين في الاكتتاب في الشركة، وذلك حسب الشروط الواردة في نشر الاكتتاب التي طلبت ان يتم تسديد مبالغ الاكتتاب من خلال حسابات المكتتبين في البنوك.
واشارت المصادر الى انه مهما كانت مدة الاكتتاب طويلة الا ان العادة جرت لدى المكتتبين على زيادة اقبالهم في الايام الثلاثة الاخيرة، وهو ما يتسبب احيانا في بعض الازدحام.
وتوقعت المصادر ان يتم الاعلان عن تخصيص الاسهم خلال فترة تتراوح بين اسبوعين وثلاثة اسابيع، لافتة الى ان المبالغ الاضافية من الاكتتاب ستتم اعادتها فور التخصيص الى حسابات المكتتبين لدى البنوك المحلية.
سنايبر
الديجيتال
17-02-2006, 08:46 PM
200% الاكتتاب في «الوطنية للطيران»
كتب محمد البغلي:
علمت «القبس» ان تغطية الاكتتاب في أسهم الشركة الوطنية للطيران بلغت حسب المؤشرات شبه النهائية لبنك برقان 200 في المائة من رأس المال، أي ان الطلب على الاكتتاب تجاوز مبلغ 70 مليون دينار كويتي.
وقال مصدر مطلع ان الطلب على الاكتتاب في آخر يومي عمل بلغ حوالي 100 في المائة على جميع فروع بنك برقان.
يذكر ان رأس مال الشركة الوطنية للطيران يبلغ 50 مليون دينار، طرحت شركة مشاريع الكويت لإدارة الأصول 70 في المائة منه بواقع 350 مليون سهم للاكتتاب، بصفتها مدير الاكتتاب، بـ 103 فلوس للسهم.
الديجيتال
17-02-2006, 08:46 PM
200% الاكتتاب في «الوطنية للطيران»
كتب محمد البغلي:
علمت «القبس» ان تغطية الاكتتاب في أسهم الشركة الوطنية للطيران بلغت حسب المؤشرات شبه النهائية لبنك برقان 200 في المائة من رأس المال، أي ان الطلب على الاكتتاب تجاوز مبلغ 70 مليون دينار كويتي.
وقال مصدر مطلع ان الطلب على الاكتتاب في آخر يومي عمل بلغ حوالي 100 في المائة على جميع فروع بنك برقان.
يذكر ان رأس مال الشركة الوطنية للطيران يبلغ 50 مليون دينار، طرحت شركة مشاريع الكويت لإدارة الأصول 70 في المائة منه بواقع 350 مليون سهم للاكتتاب، بصفتها مدير الاكتتاب، بـ 103 فلوس للسهم.
hassankoc
17-02-2006, 11:38 PM
كم التخصيص وهل على النسبه او الكميه
حاير طاير
23-02-2006, 05:13 PM
حسب مصادرنا الثقات في كامكو فان الاكتتاب تغطى في الطيران بنسة 2.3 مرات وان التخصيص المتوقع عالنسبة يعني كل واحد يحصل حروة 43% من الطلب والله الموفق
دكتور متقاعد
23-02-2006, 06:18 PM
حسب مصادرنا الثقات في كامكو فان الاكتتاب تغطى في الطيران بنسة 2.3 مرات وان التخصيص المتوقع عالنسبة يعني كل واحد يحصل حروة 43% من الطلب والله الموفق
مشكوور سيدي الفاضل على الخبر هل تقصد مصادركم انني لو كنت طالب 10 الاف سهم سوف احصل فقط على 4300 سهم حسب ما ذكرت المصادر ؟؟؟؟؟
الاسطوره
24-02-2006, 05:44 AM
برنامج حساب تخصيص اسهم الوطنيه للطيران كالاتى :-
عدد الاسهم 30,000 مليون
المدفوع 3,090
المضمون 1000 سهم
نسبه وتناسب 30% 8,700
الاسهم المخصصه 9,700
المبلغ الراجع 2,091
المصدر جريدة القبس ومنتدى المؤشرنت
دكتور متقاعد
24-02-2006, 09:02 AM
برنامج حساب تخصيص اسهم الوطنيه للطيران كالاتى :-
عدد الاسهم 30,000 مليون
المدفوع 3,090
المضمون 1000 سهم
نسبه وتناسب 30% 8,700
الاسهم المخصصه 9,700
المبلغ الراجع 2,091
المصدر جريدة القبس ومنتدى المؤشرنت
اها شوف اهني النسبة اختلفت وايد مشكوور على التوضيح الاسطوره
حاير طاير
24-02-2006, 04:14 PM
برنامج حساب تخصيص اسهم الوطنيه للطيران كالاتى :-
عدد الاسهم 30,000 مليون
المدفوع 3,090
المضمون 1000 سهم
نسبه وتناسب 30% 8,700
الاسهم المخصصه 9,700
المبلغ الراجع 2,091
المصدر جريدة القبس ومنتدى المؤشرنت
بس لنتبه اخوي الاسطورة ان الاسهم المطروحة 35مليون سهم مو30 مليون وانا معلوماتي ان الكل راح يحصل نسبة مو شرط طالب الالف يعطونه الف 000 اتوقع نسبة عالجميع
يوسف خالد
24-02-2006, 08:38 PM
كتب محمد البغلي ومحمد الإتربي:
ذكرت مصادر مصرفية واستثمارية لـ«القبس» ان الاقبال على الاكتتاب في الـ 400 مليون سهم التي تمثل 50% من رأس مال الشركة الكويتية الاستثمارية الصينية، فاق المعروض بثلاثة اضعاف ونصف الضعف اي بواقع 350%.
وتضيف المصادر ان الايام الاخيرة شهدت اقبالا مكثفا على الاكتتاب، من خلال افرع البنوك المحلية التي تغطي كافة مناطق الكويت.
وذكرت المصادر انه وفقا للاقبال المذكور فان التخصيص قد يكون على الشكل التالي:
1ـ من طلب الف سهم سيكون له ذلك
2ـ من طلب اكثر من الف سهم سيكون له الف سهم بالاضافة الى 5.28% من الزائد على الالف
واضافت المصادر ان عدد المكتتبين بلغ 100 الف مكتتب في نحو 25 الف طلب حيث ان المتوسط في الطلب الواحد 4 مكتتبين.
وسيقوم بنك الكويت الوطني، رئيس وكلاء البيع، خلال الايام المقبلة بتجميع ديسكات الاكتتاب من كافة الوكلاء، وبدء عملية التخصيص والمرجح ان يتم الاعلان عن تفاصيلها خلال وقت قياسي واعادة الاموال الزائدة للمكتتبين.
وكانت تمت تغطية 50% من جانب شركة الاستثمارات الوطنية المؤسس الرئيسي للشركة وعدد من المستثمرين الاستراتيجيين معها، في حين تم الاتفاق لطرح 50% الاخرى للاكتتاب العام بسعر 105 فلوس للسهم الواحد. والشركة الكويتية الصينية الاستثمارية هي احد جهود شركة الاستثمارات الوطنية التي جاءت عقب زيارة سمو رئيس الوزراء الشيخ صباح الاحمد لآسيا العام الماضي، وتحديدا الدول الرائدة الاقتصادية في جنوب شرق اسيا.
التخصيص المتوقع
< ألف سهم لمن طلب ذلك ok
< 5. 28% من الاكتتابات الزائدة عن الألف سهم
ياجماعه الي عنده خبر عن التخصيص يفيدنا لتعم الفائده على الجميع
ومشكورين
ALRASHEDI
07-03-2006, 12:41 AM
هذي مشكلتهم ماكو مصداقية
:9:
الاسطوره
13-03-2006, 02:49 AM
كتب الاسطوره :
علمت 'القبس' ان شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لإدارة الاصول (كامكو) رفعت كتابا الى وزارة التجارة والصناعة يتعلق بعملية التخصيص للمكتتبين في شركة الخطوط الوطنية للطيران.
وقالت مصادر مطلعة في تصريحات ل'القبس' ان 'كامكو' ضمنت كتابها ثلاثة سيناريوهات مختلفة لعملية التخصيص، مشيرة الى ان هذه السيناريوهات مختلفة في توزيعاتها للأسهم المكتتب بها.
الأول
واوضحت المصادر ان السيناريو الاول منح كل من قام بالاكتتاب بألف سهم من اسهم الشركة الف سهم (اي منحة ما قام بالاكتتاب به) في حين يتم تخصيص الاكتتاب في الفئات المتبقية كنسبة وتناسب بين المكتتبين وحجم طلباتهم.
الثاني
اما السيناريو الثاني للتخصيص فهو منح كل من اكتتب في عدد اسهم بين 1000 سهم و5000 سهم كامل الكمية التي تم الاكتتاب بها في حين بالنسبة لباقي الفئات يتم التخصيص لها حسب النسبة التي تم الاكتتاب بها.
الثالث
أما السيناريو الثالث فيشير الى ان توزيع الاسهم سيتم على الجميع كنسبة وتناسب حسب حجم الطلب بالنسبة للمكتتب.
وقالت المصادر ان (كامكو) قدمت السيناريوهات الثلاثة الى وزارة التجارة والصناعة من اجل الاتفاق على اي من هذه السيناريوهات الثلاثة لتخصيص الاسهم المكتتب بها في اسهم شركة الخطوط الوطنية للطيران.
تغطية أكثر من 200%
وكان الاكتتاب في اسهم الشركة الوطنية للطيران قد تمت تغطيته بأكثر من 200 في المائة من اجمالي عدد الاسهم المطروحة للاكتتاب والبالغة 350 مليون سهم من اصل 500 مليون سهم هي كامل رأس مال الشركة (50 مليون دينار).
استياء
وذكرت المصادر ان عددا من المكتتبين ابدوا استياءهم من عملية التأخير في تخصيص الاسهم وتحديد عدد الاسهم لكل مكتتب واعادة فائض اموال الاكتتاب، خصوصا ان 'كامكو' كانت قد وعدت بإنهاء عملية التخصيص خلال فترة تتراوح بين اسبوعين وثلاثة اسابيع.
ضربة حظ
13-03-2006, 03:06 AM
شكرا لك اخوي الاسطورة :10:
الاسطوره
14-03-2006, 05:11 AM
كامكو: تخصيص أسهم الوطنية للطيران ورد فائض الاكتتابِِ قريبا
اعلنت شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لادارة الاصول 'كامكو' بصفتها مدير الاصدار للاكتتاب العام باسهم شركة الخطوط الوطنية الكويتية شِمِك (تحت التأسيس) أن عملية التخصيص واسترجاع المكتتبين للمبالغ الفائضة في مراحلها الاخيرة وذلك بالتنسيق مع وكيل البيع الوحيد بنك برقان، ووزارة التجارة والصناعة.
وقد اكدت كامكو تغطية الاكتتاب بأكثر من ضعفي الاسهم المطروحة من قبل شريحة كبيرة من الافراد والشركات الكويتية، واشارت كامكو إلى ان عملية الاكتتاب العام تتطلب الكثير من الجهد والوقت من قبل مدير الاصدار ووكيل البيع ووزارة التجارة والصناعة للتأكد من مطابقة الشروط والضوابط المنصوص عليها في نشرة الاكتتاب العام على جميع المكتتبين المخصص لهم اسهم في الشركة مع استبعاد الطلبات التي لا تتوافق مع تلك الشروط والضوابط.
وتتوقع كامكو ان تتم عملية التخصيص ومن ثمة رد فائض المبالغ فور الانتهاء من هذا الاجراء قريبا.
المستكشف
15-03-2006, 01:10 PM
اليوم بجريدة الوطن اعلان من شركة كامكو تم تخصيص شركة الطيران اللي طلب من الف الى خمسة الاف عطوه بالكامل .
mohammedo1
18-03-2006, 11:46 PM
يعطيكم العافيه شباب
متي يردون الفائض من الاكتتاب
ومتي يعلنون جم عطونه في الصحف
انا ماخذ 5000 سهم جم يصفالي
الى عنده فكره يفيدني
BOAHMAD
19-03-2006, 12:23 AM
يعطيكم العافيه شباب
متي يردون الفائض من الاكتتاب
ومتي يعلنون جم عطونه في الصحف
انا ماخذ 5000 سهم جم يصفالي
الى عنده فكره يفيدني
يعطيك العافية
انت طلبت 5000 لك 5000 فلوسك ماراح يرجع منها شى
mohammedo1
20-03-2006, 12:05 PM
مشكور بس انت متاكد
محلل مالي
20-03-2006, 07:06 PM
الفائض تلاقيه بحسابك
mohammedo1
22-03-2006, 11:14 AM
ياعطيكم العافيه شباب
انا ماخذ 5000 سهم يعطوني 5000
ولا تكو ن نسبه معينه اذا كانت نسبه
معينه متي يتم استرجاع المبالغ الفائضه
sniper
22-03-2006, 11:18 AM
ياعطيكم العافيه شباب
انا ماخذ 5000 سهم يعطوني 5000
ولا تكو ن نسبه معينه اذا كانت نسبه
معينه متي يتم استرجاع المبالغ الفائضه
حسب علمي المبالغ الفائضه بدأت بالنزول بحسابات المكتتبين
والله أعلم
سنايبر
قرقيعان
22-03-2006, 12:48 PM
سالت برقان اليوم قالوا انهم ردوا الفائض للمكتتبين
لكن .. هل ذكروا بالجريدة عن التخصيص وكميته ؟؟ ومنو يعرف كم التخصيص ؟؟؟
ومتي نزلوها بالجرايد ؟؟ باي تاريخ عساس اجيك
وشكرا
م / بورصاوي
22-03-2006, 01:00 PM
ما ادري جان رجعوا ولا لأ بس الي اعرفه انه من 1000 سهم الى 5000 سهم اخذهم كامل ... والي طلب فوق 5000 له نسبة هذا الي وصلني ....
Naser
22-03-2006, 01:00 PM
السلام عليكم
منو عنده خبر عن موعد توزيع شهادات التخصيص والإستلام من وين
م / بورصاوي
22-03-2006, 01:55 PM
السلام عليكم
منو عنده خبر عن موعد توزيع شهادات التخصيص والإستلام من وين
استلام الشهادات من الفرع الي اكتتبت فيه ... بس ما ادري لمن الحين متى يتم توزيع الشهادات
kuwait hotels
03-04-2006, 04:50 PM
اعتبارا من غدا الثلاثاء يتم توزيع بطاقات الاكتتاب في الوطنية للطيران لدى أفرع بنك برقان والتي قام بتسجيل الاكتتاب فيه
المناور
03-04-2006, 05:02 PM
مطلوب شراء أسهم الوطنيه للطيران
130 فلس
الرجاء المراسله على الخاص
الديجيتال
04-04-2006, 11:58 AM
اعتبارا من غدا الثلاثاء يتم توزيع بطاقات الاكتتاب في الوطنية للطيران لدى أفرع بنك برقان والتي قام بتسجيل الاكتتاب فيه
اليوم رجع الفائض الي الحساب وايضا توزيع الشهادات الاسهم في الفروع
ALRASHEDI
04-04-2006, 01:55 PM
انا استلم شهادات بفرع المطار
كل واحد يستلم الطلب الي بسمه
يوسف خالد
11-04-2006, 11:13 PM
الله بالخير صفقة بيع 'الكويتية 11/04/2006 عادت الطائرة الكويتية التي تقل رئيس مجلس الامة وزملاءه النواب الى مطار الكويت في رحلتهم المقررة الى تركيا لحضور مؤتمر برلماني، بعد ان تم اكتشاف خلل فني في الطائرة، ويفترض بالطائرة التي تقل الوفد البرلماني الرسمي ان تكون قد خضعت الى الفحص قبل اقلاعها. ويقال ايضا ان عددا من الطيارين الكويتيين استقالوا من عملهم في الخطوط الجوية الكويتية للعمل في شركات طيران كويتية وخليجية، لأن المردود المادي افضل، ولأن امورهم غير خاضعة للبيروقراطية الحكومية، وهناك مجموعة من الاشاعات يرددها الشارع الكويتي حول مسار عمل الخطوط الكويتية، اذ يقال ان ما يحدث فيها من اهمال، وسوء ادارة امر مقصود، لأن في النية بيعها لإحدى شركات الطيران الكويتية التي تأسست اخيرا برأسمال متواضع جدا، والمؤسف حقا ان يتم الحديث عن الصفقة للطيران الكويتي، بعد خبرة وتجربة قاربت نصف قرن، ولم تفكر الحكومة حتى الآن في تخصيص الخطوط الجوية الكويتية، لتكون شركة مساهمة كويتية يشارك فيها الجمهور، وتدار بطريقة القطاع الخاص، ولا اظن انه بتخصيص الخطوط الكويتية سيتضرر بعض العاملين فيها لأن هناك عدة شركات طيران في الكويت والخليج العربي قادرة على استيعاب هؤلاء الموظفين، كما انه لا يعقل ان تبقى 'الكويتية' على ما هي عليه، وهي تنزف خسائر، وتخضع لمنافسة شركات طيران خليجية بعد سياسة السماء المفتوحة التي بشرنا بها وزير المواصلات، إذا لنتوكل على الله، ونحول الكويتية الى شركة مساهمة كويتية.. والله من وراء القصد.
محلل مالي
14-04-2006, 08:54 PM
شركه تابعة لمشاريع الكويت القابضه وتملك رخصه هي الوحيده من نوعها بالكويت(على مستوى شركات الطيران بالكويت)
-نقل ركاب بجميع الدرجات (وتملكها فقط الخطوط الجويه الكويتيه).
-مطار خاص لركاب الخطوط الوطنية.
-رخصة فندق بالمطار.
ومن اول المشاريع استأجار 9 طائرات من شركة فيرجن بجميع اغراضها بما في ذلك الموظفين وذلك استعدادا لتشغيلها باذن الله بشهر 7/ 2006.
اخبار غير مؤكدة.
هناك مشروع لخصخصة الخطوط الجوية الكويتيه وتقسيمها المبدئي كالتالي:-
20% من الاسهم سوف تكون بمزاد ومن المرجح ان تكون للوطنيه للطيران .
10% لموظفي الكويتيه.
10% الهيئه العامه للاستثمار.
10% التأمينات الاجتماعيه.
50% اكتتاب عام.
واي خبر جديد على هذه الصفحه انشاالله
وشكرا
حاير طاير
14-04-2006, 09:03 PM
اطلعت على دراستها وهي ممتازة ومربحة انشالله
محلل مالي
14-04-2006, 09:15 PM
اذا تم تشغيلها بشهر 7 مثل ما وصلي الخبر فسترا السهم بسوق الجت لايقل عن 400 فلس خصصا ان هناك توقعات ان تحقق الشركة اراحا بسنتها الاولى.
وطبقا لدراسات التي تمت ان هناك معدل نمو التشغيل في الخليج والشرق الاوسط واسيا خلال السبع سنوات القادمة ب500% .
مايعني لو اسسة 3 شركات بالكويت غيرها راح تكون ايضا ربحانه.
والله الموفق
ام النور
14-04-2006, 11:11 PM
السلام عليكم .اخوانى بغيت اسألكم اذا بعت فى سوق الجت هل تعتقدون انه اول ما ينزل السهم بالبورصه راح يصعد الى 400 بعدين يرد ينزل يعنى نبيع بالعالى بعدين نرد ناخذه بالنازل. والا ما راح ينزل سعره عن 400؟وشكرا
ALRASHEDI
15-04-2006, 12:06 AM
الله يعطيك العافيه
فعلا خبر يفرح القارء
الحرسون
15-04-2006, 12:44 AM
شركه تابعة لمشاريع الكويت القابضه وتملك رخصه هي الوحيده من نوعها بالكويت(على مستوى شركات الطيران بالكويت)
-نقل ركاب بجميع الدرجات (وتملكها فقط الخطوط الجويه الكويتيه).
-مطار خاص لركاب الخطوط الوطنية.
-رخصة فندق بالمطار.
ومن اول المشاريع استأجار 9 طائرات من شركة فيرجن بجميع اغراضها بما في ذلك الموظفين وذلك استعدادا لتشغيلها باذن الله بشهر 7/ 2006.
اخبار غير مؤكدة.
هناك مشروع لخصخصة الخطوط الجوية الكويتيه وتقسيمها المبدئي كالتالي:-
20% من الاسهم سوف تكون بمزاد ومن المرجح ان تكون للوطنيه للطيران .
10% لموظفي الكويتيه.
10% الهيئه العامه للاستثمار.
10% التأمينات الاجتماعيه.
50% اكتتاب عام.
واي خبر جديد على هذه الصفحه انشاالله
وشكرا
مشكور ويعطيك العافيه
وموضوعك تشكر عليه
محلل مالي
15-04-2006, 07:42 PM
ياجماعه حرام الواحد يفرط بسم مثل هذا .
احسن استثمار سعر اكتتاب ومستقبل زاهر للطيران وسبق ذكرت الدراسه عن شركات الطيران في المنطقه.
الاسطوره
15-04-2006, 09:16 PM
شركه تابعة لمشاريع الكويت القابضه وتملك رخصه هي الوحيده من نوعها بالكويت(على مستوى شركات الطيران بالكويت)
-نقل ركاب بجميع الدرجات (وتملكها فقط الخطوط الجويه الكويتيه).
-مطار خاص لركاب الخطوط الوطنية.
-رخصة فندق بالمطار.
ومن اول المشاريع استأجار 9 طائرات من شركة فيرجن بجميع اغراضها بما في ذلك الموظفين وذلك استعدادا لتشغيلها باذن الله بشهر 7/ 2006.
اخبار غير مؤكدة.
هناك مشروع لخصخصة الخطوط الجوية الكويتيه وتقسيمها المبدئي كالتالي:-
20% من الاسهم سوف تكون بمزاد ومن المرجح ان تكون للوطنيه للطيران .
10% لموظفي الكويتيه.
10% الهيئه العامه للاستثمار.
10% التأمينات الاجتماعيه.
50% اكتتاب عام.
واي خبر جديد على هذه الصفحه انشاالله
وشكرا
شكرا على التوضيح ويعطيك 1000 عافيه
هرج السعه
15-04-2006, 11:04 PM
السلام عليكم .اخوانى بغيت اسألكم اذا بعت فى سوق الجت هل تعتقدون انه اول ما ينزل السهم بالبورصه راح يصعد الى 400 بعدين يرد ينزل يعنى نبيع بالعالى بعدين نرد ناخذه بالنازل. والا ما راح ينزل سعره عن 400؟وشكراههههههههههههههههههههههههاي
ذكرتني بسالفت قطها وخذها من تحت
شريت السفن فووووووووق 430 طلعت علي
يعني بسوي روحي فلته بس الحمدالله اني مابعت الكميه كلها بس بعت 10000 بسعر 330 وقلت خلني اضارب وتصير السفن طير بحر وانا ادق القاع:11:
محلل مالي
16-04-2006, 11:01 AM
ههههههههههههههههههههههههاي
ذكرتني بسالفت قطها وخذها من تحت
شريت السفن فووووووووق 430 طلعت علي
يعني بسوي روحي فلته بس الحمدالله اني مابعت الكميه كلها بس بعت 10000 بسعر 330 وقلت خلني اضارب وتصير السفن طير بحر وانا ادق القاع:11:
الله يعوضك خير انشالله
chrenba
16-04-2006, 03:24 PM
الله يعطيك العافيه على هذا الخبر اليفرح
محلل مالي
17-04-2006, 03:34 PM
انشالله السوق يكمل باتزان
محلل مالي
19-04-2006, 06:44 PM
بتاريخ 25/3/2006 اقر الطيران المدني فتح الاجواء تماشيا مع تطور عالم الطيران ولكي تستفيد شركات الطيران هنا بالكويت وبالاخص الخطوط الوطنيه للطيران ولكن ما حدث ان هذا القرار سابق لاوانه فقد زادة الاماراتية نسب التشغيل الي 130 % والقطريه 120 % طبعا بمطار الكويت .
ولان هاتين الشركتين اكبر الشركات بالخليج ولما يتمتع به اسطولهما ومقارنه بشركاتنا هنا فهذا القرار الصائب ولكن قبل اوانه يدل على اننا مازلنا كحكومه لاتخطط ولا توجد لينا خطط لتطوير ادائنا الاقتصادي والسكوت افضل.
وشكرا
يوسف خالد
11-05-2006, 12:48 AM
انتخاب أحمد الزبن رئيسا لأول مجلس إدارة للشركة
إعلان تأسيس شركة الخطوط الجوية الوطنية
رسميا أمس برأس مال 50 مليون دينار
كتب - اشرف عجمي:
أعلن أمس عن تأسيس شركة الخطوط الجوية الوطنية الكويتية برأس مال 50 مليون دينار منها 15 مليون حصة المؤسسين و 35 مليون دينار وذلك في أول اجتماع للجمعية العمومية التي عقدت أمس وتم خلالها انتخاب أحمد فيصل الزبن رئيسا لمجلس الإدارة والعضو المنتدب.
وأكدت الشركة التزامها بالحرص على تحقيق أفضل عائد على استثمار المساهمين وبأولوية الفرص للمواطنين من ذوي الخبرة المتقدمة للعمل في عالم الطيران التجاري ومنح العملاء بدائل في ظل طفرة سوق الطيران التجاري المحلي والإقليمي والدولي.
وكانت وزارة التجارة والصناعة قد وافقت على تأسيس الشركة كمساهمة عامة بعد صدور قرار مجلس الوزراء رقم 1097/ خامسا بالموافقة على اصدار ثلاث رخص تجارية لشركات الطيران جديدة وهي نقل الركاب الجوي دون الخدمات الكمالية وخدمات الشحن الجوي ونقل الركاب الجوي وخدماته, وقد تم تعيين كل من شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لإدارة الأصول كامكو مديرا للاصدار وبنك برقان وكيلا حصريا لطرح اسهم الاكتتاب العام وتحديد مبلغ 3 فلوس للسهم كحد أعلى لتغطية مصاريف الاكتتاب وقام المؤسسون في 23 مايو الماضي بإيداع مبلغ وقدره 15.000.000 د.ك (خمسة عشر مليون دينار) يمثل كامل مساهمتهم في رأس مال الشركة بنسبة 30%.
تم التوقيع على عقد تأسيس الشركة بموجب العقد المؤرخ في 5 أكتوبر الماضي من قبل أربعة عشر مؤسسا من شركات وأفراد وبرأسمال للشركة يبلغ 50 مليون دينار موزعة على 500 مليون سهم بقيمة اسمية 100 فلس للسهم الواحد, اكتتب فيها المؤسسون ب¯ 150 مليون سهم قيمتها الاسمية 15 مليون دينار تمثل 30% من رأس مال الشركة, على ان يتم طرح ما نسبته 70% (سبعون بالمائة) من أسهم الشركات للاكتتاب العام أي ما يعادل 350.000.000 سهم (ثلاثمائة وخمسون مليون سهم) قيمتها الاسمية 35.000.000 د.ك (خمسة وثلاثون مليون دينار).
في 13 ديسمبر الماضي صدر المرسوم الأميري رقم (311) لسنة 2005 بالترخيص بتأسيس شركة الخطوط الوطنية الكويتية ونشر بالجريدة الرسمية طبقا لأحكام قانون الشركات التجارية الصادر بالقانون رقم (15) لسنة 1960 والقوانين المعدلة له.
وتمت عملية الاكتتاب العام حيث بلغ إجمالي عدد المتقدمين للاكتتاب بالأسهم المطروحة 151.612 اكتتبوا بعدد 793.449.000 سهم بما يعادل قيمة 79.344.900 دينار (100 فلس كويتي كقيمة اسمية للسهم الواحد) وتم قبول الطلبات المقدمة من 151.408 اكتتبوا بعدد 791.757.000 سهم وتم استبعاد 218 اكتتبوا بعدد 1.692.000 سهم (139 اكتتاب مكرر, 65 اكتتاب لم يتم دفع المبالغ المطلوبة لها, 14 اكتتاب لم يلتزم بللشروط والضوابط المنصوص عليها) وذلك وفقا للشروط والضوابط المنصوص عليها بنشرة الاكتتاب العام الخاصة بالشركة.
كما تم تخصيص عدد 350 مليون سهم لعدد 151.4 ألف مكتتب ممن توافرت فيهم شروط وضوابط الاكتتاب بإجمالي 35 مليون دينار كويتي وتم إصدار عدد 93.3 ألف سند تخصيص بعد تطبيق شروط الدمج لمن أبدى رغبته في طلب الاكتتاب لإتمام الدمج.
وتم تخصيص الأسهم لشرائح الاكتتاب وفقا لما يلي:-
1- الشرائح من 1000 سهم وحتى 5000 سهم تم التخصيص لها بنسبة 100 في المئة.
2- الشرائح من 6.000 سهم وحتى 100 ألف سهم تم التخصيص لها بمعدل 23.573 سهم لكل 1.000 سهم مكتتب به فوق ال¯ 5.000 سهم المخصصة بالكامل مع التقريب لأقرب سهم صحيح في كل شريحة.
وفيما يخص حسابات الشركة فقد بلغ رصيد حساب الشركة لدى بنك برقان مبلغ 5.60 مليون د.ك موزعة كما يلي:-
- حصة المؤسسين 15 مليون د.ك.
- مبالغ الاكتتاب 35 مليون د.ك.
- مبالغ مصاريف التأسيس التي تم دفعها 1.05 مليون د.ك.
- إيرادات الفوائد 605.6 ألف د.ك.
وقد وافقت الجمعية التأسيسية لشركة »الخطوط الوطنية الكويتية« على انتخاب مجلس إدارة مكون من شركة »مشاريع الكويت القابضة و »شركة مشاريع الكويت الاستثمارية« لإدارة الأصول و»المشاريع المتحدة للخدمات الجوية« و»العقارات المتحدة« و »الكويت انترناشيونال لتأجير وتملك الطائرات« ومجموعة »بوخمسين القابضة« و »حمد محمد الوزان وأولاده للتجارة العامة للمقاولات« واحتياط حميد محمد الحواج وشركة الخليج للتأمين.
(http://www.global.com.kw/)
http://www.alseyassah.com/arabtimes/jobs.gif (http://www.alseyassah.com/alseyassah/vacancy.asp)
stock
11-05-2006, 01:04 AM
اخر معلومة وصلتي جديدة بان عدد الطائرات سيكون اسطول كامل اكثر من عشرة طائرات 787وايرباص وبان الاكتتاب سيكون بعد العطلة وهذة المفاجئةالتي ذكرتها احدي الصحف بان هناك مفاجئة لشركة المشاريع القابضة لملاك السهم .وسيكون رئيس مجلس الادارة الزبن علما بان سعر لكتتاب 105فلس ,وان الطائرات سوف تصل نصف ستة القادم وتاكيد لمعلوماتك اخوي المتابع المتواضع بان الشركة من اشد المنافسين علي امتلاك الخطوط الكويتية . وشكرا :25:
al-saif
11-05-2006, 10:13 AM
برأسمال 50 مليون دينار كويتي إشهار 'الخطوط الوطنية الكويتية' وانتخاب أول مجلس إدارة لها http://www.alqabas.com.kw/Final/NewspaperWebsite/NewspaperBackOffice/ArticlesPictures/11-5-2006//165595_320004_small.jpg (http://www.alqabas.com.kw/Final/NewspaperWebsite/NewspaperBackOffice/ArticlesPictures/11-5-2006//165595_320004.jpg) جانب من الجمعية العموميةِِ وبدا عبدالسلام البحر (في الوسط)
11/05/2006 كتب حسن ملاك:
أعلن امس رسميا عن اشهار شركة الخطوط الوطنية الكويتية وانتخاب اول مجلس ادارة لها ضم ممثلين عن كل من:
- شركة مشاريع الكويت القابضة.
- شركة مشاريع الكويت الاستثمارية لإدارة الاصول.
- شركة المشاريع المتحدة للخدمات الجوية.
- شركة العقارات المتحدة.
- شركة كويت انترناشيونال لتأجير وبيع وتملك الطائرات.
- شركة مجموعة بوخمسين القابضة.
- شركة مجموعة حمد محمد الوزان واولاده للتجارة العامة.
- شركة الخليج للتأمين - عضو احتياطي.
- حميد محمد الحواج - عضو احتياطي.
وعقدت الجمعية التأسيسية للشركة اجتماعا لها امس، حيث اقرت عملية التأسيس وتعيين مراقبي حسابات للشركة، وصادقت على تقرير لجنة المؤسسين.
البحر
واعلن عضو اللجنة عبدالسلام محمد البحر عن اصدار ثلاث رخص تجارية للشركة تتعلق بنقل الركاب جوا دون الخدمات الكمالية اضافة الى خدمات الشحن الجوي، ونقل الركاب جوا وخدماته.
واكد جدوى تأسيس هذا النشاط الحيوي بناء على دراسة سوق نقل الركاب الجوي.
واشار الى ايداع مبلغ 15 مليون دينار كويتي لدى احد البنوك، حيث يمثل هذا المبلغ كامل مساهمة المؤسسين في رأسمال الشركة وبنسبة 30% علما ان رأسمال الشركة 50 مليون دينار وتمت عملية الاكتتاب بما نسبته 70% من رأس المال في الفترة من 22 يناير ولغاية 16 فبراير الماضيين، وبلغ عدد المتقدمين للاكتتاب بالأسهم المطروحة 151612 مكتتبا اكتتبوا ب 793.449 مليون سهم، اي ما يعادل 79.344 مليون دينار كويتي، حيث تم استبعاد 218 مكتتبا اكتتبوا بعدد 1.692 مليون سهم و65 اكتتابا لم يتم دفع المبالغ المطلوبة لها، و14 اكتتابا لم يلتزم اصحابها بالشروط والضوابط المنصوص عليها.
واستعرض البحر الاعمال التي قامت بها اللجنة التأسيسية لمتابعة اجراءات اعمال التأسيس والاكتتاب الخاص
hassankoc
07-08-2006, 01:26 AM
متى ينزل السوق وجم واصل السعر؟
بوحسين11
11-09-2006, 04:17 PM
السلام عليكم
منو عنده خبر عن موعد توزيع شهادات التخصيص والإستلام من وين
من عنده خبر عن الشهادات
م / بورصاوي
11-09-2006, 11:29 PM
من عنده خبر عن الشهادات
الشهادات توزعت من زمان طال عمرك.... الشهادة تاخذها من الفرع الي اكتتبت فيه
محلل مالي
24-09-2006, 03:38 PM
كل عام وانتم بخير وصحه وسلامه
انشالله سوف يتم تشغيل الخطوط الوطنيه بموعد اقصاه شهر4/2007 بطائرات مؤجره كما اشر بالسابق وعددها4 الى7 طائرات .
وسوف ابلغكم بالمستجدات اولا باول
وشكرا
المسمار
24-09-2006, 03:43 PM
سعر سهم الوطنية للطيران بسوق الجت ( الناسجت ) الان
هو
110 فلس فقط
http://www.indexsignal.com/vb/showthread.php?t=37148&page=55
محلل مالي
24-09-2006, 03:54 PM
اسمحلي اخوي مو سعره وبعدين من شروط التاسيس في هذي الشركه عدم تداول السهم خارج السوق والي يصير بره الناس تشتري من الي يثقون فيهم وبعدين سوق الجت مو مقياس وهذا الكلام لجميع الاسهم الي تتداول بسوق الجت ودائما اسال بالبورصه قبل لاتبيع سهمك (ادارة نقل الملكيه) عن اخر الاسعا ر وهي موثقه عندهم .
وهم ماتطلع براس
وللعلم التداول عليهه الان لايقل عن 160 فلس وهذي البيعات الي مرة امامي
شبروح
14-12-2006, 01:41 PM
ماهى آخر اخبار الشركه رحمه على والديكم
للرفع ونفظ الغبار:confused:
sportsaad
23-12-2006, 11:45 AM
اسمحلي اخوي مو سعره وبعدين من شروط التاسيس في هذي الشركه عدم تداول السهم خارج السوق والي يصير بره الناس تشتري من الي يثقون فيهم وبعدين سوق الجت مو مقياس وهذا الكلام لجميع الاسهم الي تتداول بسوق الجت ودائما اسال بالبورصه قبل لاتبيع سهمك (ادارة نقل الملكيه) عن اخر الاسعا ر وهي موثقه عندهم .
وهم ماتطلع براس
وللعلم التداول عليهه الان لايقل عن 160 فلس وهذي البيعات الي مرة امامي
تشتري مني 160 فلس :D
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بس حبيت استفسر عن سعر السهم جم واصل بالضبط
وهل عليه طلبات بالوقت الحالي ..
ياليت تفيدونها ياجماعة الخير :) ..
الهشمي
06-03-2007, 06:54 PM
12000 ألف سهم من الشركة الوطنية الكويتية للطيران 280 فلس الاتصال على6162860
بوحسين11
07-03-2007, 09:54 PM
انا ما استلمت شهادة الاسهم في الشركه اقدر الحين استلمهم والي عنده خبر لا يبخل علينا
اكتتبت في بنك برقان الرئيسي شلون ؟
الهشمي
08-03-2007, 04:54 PM
انا ما استلمت شهادة الاسهم في الشركه اقدر الحين استلمهم والي عنده خبر لا يبخل علينا
اكتتبت في بنك برقان الرئيسي شلون ؟
تروح نفس البنك اللي أكتتبت فيه واذا كان البنك هو بنك برقان الرئيسي اللي مقابل البورصة تروح يوم الأحد لهم وتعطيهم الورقة الحمرة أو الصفرة ويعطونك شهادة الأسهم لأني أنا يوم الأربعاء أخذتهم مع العلم أن أوراقي ضايعة بس فعلا البنك ما قصر وعطاني شهاداتي وشكرا
بوحسين11
10-03-2007, 02:04 PM
تروح نفس البنك اللي أكتتبت فيه واذا كان البنك هو بنك برقان الرئيسي اللي مقابل البورصة تروح يوم الأحد لهم وتعطيهم الورقة الحمرة أو الصفرة ويعطونك شهادة الأسهم لأني أنا يوم الأربعاء أخذتهم مع العلم أن أوراقي ضايعة بس فعلا البنك ما قصر وعطاني شهاداتي وشكرا
مشكور اخوي وتستاهل تقييم
«المشاريع» تنقل ملكية «يوباك» إلى «الخطوط الوطنية الكويتية»
كتب رضا السناري: كشفت مصادر مقربة لـ«الراي» عن مفاوضات أطلقت اشارتها «كيبكو» للقيام بعملية دمج بين شركتي الوطنية المتحدة للخدمات الجوية (يوباك) والخطوط الجوية الوطنية الكويتية، تستحوذ من خلالها الاخيرة على «يوباك» من دون أن تحدد هذه المصادر سيناريوهات الدمج ونسب الملكية المقترحة للاستحواذ.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifوبينت المصادر ان شركة مشاريع الكويت لادارة الاصول «كامكو» بالتعاون مع شركة هندية يعكفان حاليا على تقييم سعر سهم «يوباك»، مضيفة ان حجم السعر سيكون هو المقياس في تحديد نسبة الاستحواذ، وقالت المصادر ان عملية الدمج تأتي في صالح الشركتين، ففي حين يتضمن اغراض عقد التأسيس في «يوباك» خدمات تزويد الطائرات بالماء والوقود، وكذلك تأجير الطائرات وهي خدمات غير متاحة في الخطوط الجوية الوطنية الكويتية، يمكن لــ«يوباك» أن تستفيد من هذه الخاصية في أن تصبح الذراع الاستثماري لـ «الخطوط» وكذلك العائل التمويلي لمرحلة التوسع المقبلة لكل من الشركتين، ما يحقق وفقا للمصادر معادلة التكامل بين الطرفين.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifتجدر الاشارة الى أن يوباك تمتلك ما نسبته 5 في المئة من اسهم الخطوط الجوية الوطنية الكويتية.
دكتور بورصوي
17-03-2007, 11:43 PM
السلام عليكم
احد عندة تحليل للسهم ياشباب او معلومات
بوفهد 1970
18-03-2007, 10:47 AM
يا جماعه احد عنده خبر تم توزيع شهادات الاكتتاب ولا لأ ؟
واذا وزعوا من وين استلم الشهادة ؟
دشتي البورصه
20-03-2007, 10:35 AM
اي والله وين استلم واي مكان بضبط وشكر لكم
الدبلوماسي75
22-04-2007, 12:26 PM
ماذا بعد تنفيذ هتين الصفقتين ..... من ناحية سعر السهم وتاريخ الادراج ؟؟ هل من تحليل او فكرة تارانا ملينا !!! :confused:
البدء في تنفيذ صفقة بيع يوباك لصالح الوطنية للطيران إلى اليوم. أوضح المصدر ان اجمالي الاسهم التي ستتضمنها الصفقة يبلغ 49 مليون سهم بسعر 730 فلسا .
يعلن سوق الكويت للاوراق المالية أنه في يوم السبت الموافق 28 ابريل2007
سيتم عقد مزاد لبيع عدد 49,500,000 سهماً من أسهم شركة المشاريع المتحدة
للخدمات الجوية تمثل نسبتها 60% من راس مال الشركة بسعر إبتدائي قدره
ِ(0.730 فلس كويتي)سبعمائة وثلاثون فلساً للسهم الواحد أي بقيمة اجمالية قدرها
ِ( 36,135,000 د.ك ) ستة وثلاثون مليون ومائة وخمسة وثلاثون ألف دينار كويتي
علماً بأن عدد 16,972,501 سهم من الاسهم المراد بيعها اسهماً
استراتيجية وستنتقل الى المشتري بذات الشروط المنطبقة على البائع فلا يجوز
للمشتري التصرف بها حتى إنقضاء المده المقررة للاسهم الاستراتيجية حيث
تم الإتفاق بين :
ِ- شركة مشاريع الكويت الإستثمارية لإدارة الاصول (كامكو) وحلفاؤها طرف بائع
ِ- شركة الخطوط الوطنية الكويتية طرف مشتري مبدئي
يوسف خالد
22-04-2007, 01:13 PM
عن بيع كمية تتجاوز 5% من أسهم شركة المشاريع المتحدة للخدمات الجوية
يعلن سوق الكويت للاوراق المالية أنه في يوم السبت الموافق 28 ابريل2007
سيتم عقد مزاد لبيع عدد 49,500,000 سهماً من أسهم شركة المشاريع المتحدة
للخدمات الجوية تمثل نسبتها 60% من راس مال الشركة بسعر إبتدائي قدره
ِ(0.730 فلس كويتي)سبعمائة وثلاثون فلساً للسهم الواحد أي بقيمة اجمالية قدرها
ِ( 36,135,000 د.ك ) ستة وثلاثون مليون ومائة وخمسة وثلاثون ألف دينار كويتي
علماً بأن عدد 16,972,501 سهم من الاسهم المراد بيعها اسهماً
استراتيجية وستنتقل الى المشتري بذات الشروط المنطبقة على البائع فلا يجوز
للمشتري التصرف بها حتى إنقضاء المده المقررة للاسهم الاستراتيجية حيث
تم الإتفاق بين :
ِ- شركة مشاريع الكويت الإستثمارية لإدارة الاصول (كامكو) وحلفاؤها طرف بائع
ِ- شركة الخطوط الوطنية الكويتية طرف مشتري مبدئي
علماً بأن المزاد يخضع للشروط التالية :
أولاً- على من يرغب في دخول المزاد أن يودع لدى وسيطه في موعد أقصاه
الساعة العاشرة صباحاً من يوم التنفيذ الموافق 28 ابريل 2007 شيكاً
مصدقاً بقيمة 10% من الثمن الاجمالي المشار إليه أعلاه.
ثانياً- يفتح باب المزايده في تمام الساعة الثانية عشرة من يوم التنفيذ
المذكور أعلاه في قاعة عبد الله السديراوي في الدور الثامن من
مبنى سوق الكويت للاوراق المالية وسوف يرسي المزاد في تمام
الساعة الثانية عشرة والربع ظهراً من نفس اليوم على المشتري الابتدائي ما لم
يتقدم مشتري آخر بسعر أعلى.
ثالثاً- تراعى الوحدات السعرية المعمول بها بالسوق في المزاد ويجوز
لأي من المزايدين المزايدة بأكثر من وحدة سعرية.
رابعاً- إذا تقدم مشتري آخر بسعر أعلى من السعر الابتدائي ومضى على
هذا السعر خمس دقائق دون أن يتقدم مزايد آخر بسعر أعلى يرسي
عليه المزاد.
خامساً- من يرسي عليه المزاد يودع باقي مبلغ الصفقة والعمولة المستحقة
قبل الساعة الحادية عشرة من صباح يوم الاحد الموافق 29ابريل 2007
في حساب الشركة الكويتية للمقاصة ولا يحق له استرداد المبلغ الذي دفعه إذا لم
يقم بسداد ثمن الصفقة كاملاً في الوقت والتاريخ المشار اليهما.
سادساً- يقتصر حضور المزاد على وسيط البائع ومن يمثل البائع ووسيط المشتري
ومن يمثل المشتري المستوفين للشروط الموضحة في هذا الاعلان.
البرقاوي
23-04-2007, 10:51 PM
والله ان البلد ماعاد فيها قانون
الحين يقصون علي الخلق شركة طيران
والادراج بعد سنة........!!!
وآخرته تطلع مو شركة طيران....محفظة للمشاريع!!!!
لا ويأسسون معانا شركة الوطنية بخمسة مليون وبهالطريقة
يطلعونة 20مليون ولا فتحو شركة طيران ولا وجع راس
ومو ماكلها غيرنا يالفقارى ...شنو هالجشع
لكن حسبي اللة عليهم حرامية
Dr 17
02-05-2007, 09:04 PM
سؤال لو سمحوا الشباب؟
هل شركه يوباك شرعيه؟
واذا ماكانت, ما وضع الوطنيه؟
december
06-05-2007, 08:58 PM
العجيل: «يوباك» تحقق 73 فلساً في الربع الاول
كتب رضا السناري: قال رئيس مجلس الادارة العضو المنتدب في شركة المشاريع المتحدة للخدمات الجوية «يوباك» ماجد العجيل ان الشركة حققت ارباحا في الربع الاول من العام الحالي بلغت 6.045 مليون دينار، بربحية سهم تقدر بـ 73 فلساً، واوضح العجيل في تصريح خاص لـ «الراي» ان ارتفاع معدل اداء «يوباك» في الربع الاول يرجع الى صفقات البيع التي نفذتها الشركة لحصص ملكيتها في شركة الوطنية للاتصالات، والمتحدة للطيران، وكذلك الـ «جيت افيشن».
وبين العجيل ان صافي ارباح الشركة التشغيلية في هذه الفترة يقدر بـ 600 الف دينار، ما يعادل 7 فلوس للسهم
hassankoc
08-05-2007, 12:20 AM
عن بيع كمية تتجاوز 5% من أسهم شركة المشاريع المتحدة للخدمات الجوية
يعلن سوق الكويت للاوراق المالية أنه في يوم السبت الموافق 28 ابريل2007
سيتم عقد مزاد لبيع عدد 49,500,000 سهماً من أسهم شركة المشاريع المتحدة
للخدمات الجوية تمثل نسبتها 60% من راس مال الشركة بسعر إبتدائي قدره
ِ(0.730 فلس كويتي)سبعمائة وثلاثون فلساً للسهم الواحد أي بقيمة اجمالية قدرها
ِ( 36,135,000 د.ك ) ستة وثلاثون مليون ومائة وخمسة وثلاثون ألف دينار كويتي
علماً بأن عدد 16,972,501 سهم من الاسهم المراد بيعها اسهماً
استراتيجية وستنتقل الى المشتري بذات الشروط المنطبقة على البائع فلا يجوز
للمشتري التصرف بها حتى إنقضاء المده المقررة للاسهم الاستراتيجية حيث
تم الإتفاق بين :
ِ- شركة مشاريع الكويت الإستثمارية لإدارة الاصول (كامكو) وحلفاؤها طرف بائع
ِ- شركة الخطوط الوطنية الكويتية طرف مشتري مبدئي
علماً بأن المزاد يخضع للشروط التالية :
أولاً- على من يرغب في دخول المزاد أن يودع لدى وسيطه في موعد أقصاه
الساعة العاشرة صباحاً من يوم التنفيذ الموافق 28 ابريل 2007 شيكاً
مصدقاً بقيمة 10% من الثمن الاجمالي المشار إليه أعلاه.
ثانياً- يفتح باب المزايده في تمام الساعة الثانية عشرة من يوم التنفيذ
المذكور أعلاه في قاعة عبد الله السديراوي في الدور الثامن من
مبنى سوق الكويت للاوراق المالية وسوف يرسي المزاد في تمام
الساعة الثانية عشرة والربع ظهراً من نفس اليوم على المشتري الابتدائي ما لم
يتقدم مشتري آخر بسعر أعلى.
ثالثاً- تراعى الوحدات السعرية المعمول بها بالسوق في المزاد ويجوز
لأي من المزايدين المزايدة بأكثر من وحدة سعرية.
رابعاً- إذا تقدم مشتري آخر بسعر أعلى من السعر الابتدائي ومضى على
هذا السعر خمس دقائق دون أن يتقدم مزايد آخر بسعر أعلى يرسي
عليه المزاد.
خامساً- من يرسي عليه المزاد يودع باقي مبلغ الصفقة والعمولة المستحقة
قبل الساعة الحادية عشرة من صباح يوم الاحد الموافق 29ابريل 2007
في حساب الشركة الكويتية للمقاصة ولا يحق له استرداد المبلغ الذي دفعه إذا لم
يقم بسداد ثمن الصفقة كاملاً في الوقت والتاريخ المشار اليهما.
سادساً- يقتصر حضور المزاد على وسيط البائع ومن يمثل البائع ووسيط المشتري
ومن يمثل المشتري المستوفين للشروط الموضحة في هذا الاعلان.
الله يعطيك العافيه ومزيد من الأخبار ومتى الأدراج
يوسف خالد
19-05-2007, 01:43 AM
هل اشترت «الوطنية للطيران» 30 طائرة من إيرباص...؟
كتب محمد الجاموس: ابلغ مصدر متابع «الراي» ان الشركة الوطنية للطيران وصلت الى مراحل متقدمة من المفاوضات على صفقة ضخمة لشراء طائرات ركاب وشحن مع شركة ايرباص الاوروبية، دون ان تعرف قيمة او حجم الصفقة التي سيتم تنفيذها على مراحل واشار المصدر الى ان الصفقة المشار اليها سيتم الاعلان عنها خلال المعرض العالمي للطيران جيتكس القادم الذي سيقام في دبي.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif«الراي» اتصلت بمصدر في مجموعة مشاريع الكويت القابضة للتعليق على هذه المعلومات فنفى علمه بوجود مفاوضات لصفقة من هذا القبيل، مشيرا الى مفاوضات ممكنة مع جهات خارج الكويت لديها حق شراء طائرات نقل وشحن من شركة ايرباص الاوروبية، وذلك بهدف شراء هذا الحق والاستفادة منه في اختصار فترة انتظار استلام طائرات جديدة من الشركة المصنعة التي لا تقل عن سنتين بعد توقيع الاتفاق.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifواضاف مصدر «المشاريع» ان «الوطنية للطيران» كلفت جهة اوروبية عالمية لدراسة ووضع خطة عمل للشركة التي يفترض ان تمارس نشاطها بعد مرور سنة على اشهارها (اشهرت في شهر مايو 2005). واشار المصدر الى ان «الوطنية للطيران» كانت اشترت حصة اغلبية تفوق الـ 50 في المئة في الشركة المتحدة للخدمات الجوية ليكون لديها خدمات جوية متكاملة.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif
هل اشترت «الوطنية للطيران» 30 طائرة من إيرباص...؟
كتب محمد الجاموس: ابلغ مصدر متابع «الراي» ان الشركة الوطنية للطيران وصلت الى مراحل متقدمة من المفاوضات على صفقة ضخمة لشراء طائرات ركاب وشحن مع شركة ايرباص الاوروبية، دون ان تعرف قيمة او حجم الصفقة التي سيتم تنفيذها على مراحل واشار المصدر الى ان الصفقة المشار اليها سيتم الاعلان عنها خلال المعرض العالمي للطيران جيتكس القادم الذي سيقام في دبي.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif«الراي» اتصلت بمصدر في مجموعة مشاريع الكويت القابضة للتعليق على هذه المعلومات فنفى علمه بوجود مفاوضات لصفقة من هذا القبيل، مشيرا الى مفاوضات ممكنة مع جهات خارج الكويت لديها حق شراء طائرات نقل وشحن من شركة ايرباص الاوروبية، وذلك بهدف شراء هذا الحق والاستفادة منه في اختصار فترة انتظار استلام طائرات جديدة من الشركة المصنعة التي لا تقل عن سنتين بعد توقيع الاتفاق.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gifواضاف مصدر «المشاريع» ان «الوطنية للطيران» كلفت جهة اوروبية عالمية لدراسة ووضع خطة عمل للشركة التي يفترض ان تمارس نشاطها بعد مرور سنة على اشهارها (اشهرت في شهر مايو 2005). واشار المصدر الى ان «الوطنية للطيران» كانت اشترت حصة اغلبية تفوق الـ 50 في المئة في الشركة المتحدة للخدمات الجوية ليكون لديها خدمات جوية متكاملة.
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif
http://www.alraialaam.com/images/blank.gif
مشكور وجزاك الله خير تستاهل تقييم:)
النائب العام
21-05-2007, 04:16 AM
إفتتاحية الوسط
مهلة 6 أشهر لتشغيل شركة الطيران الثالثة
كتب:استقلال العازمي
كلف مجلس الوزراء الإدارة العامة للطيران المدني تحديد مهلة أخيرة لشركة الطيران الوطنية للنقل الجوي، وهي ثالث شركة محلية للطيران، حتى تبدأ بتشغيل خدماتها خلال 6 أشهر.
وأضافت المصادر أنه بناء على قرار مجلس الوزراء فإنه إذا مضت هذه المدة من دون بدء الشركة بالتشغيل، فانه سيتم سحب ترخيص هذه الشركة ومن ثم يطرح في المزاد.
يذكر أن هذه الشركة قد رخص لها وفق قرار مجلس الوزراء الصادر بتاريخ 2003/11/9 وقد حدد رأس مالها بمبلغ 50 مليون دينار، أي ما يساوي 500 مليون سهم بسعر 100 فلس للسهم الواحد.
وهذه الشركة هي الثالثة في قطاع الطيران التي ترخص لها الحكومة الكويتية للقطاع الخاص، إذ كانت الحكومة رخصت لشركة طيران الجزيرة والشركة العالمية لخدمات الشحن الجوي.
الاسطوره
21-05-2007, 10:21 PM
إفتتاحية الوسط
مهلة 6 أشهر لتشغيل شركة الطيران الثالثة
كتب:استقلال العازمي
كلف مجلس الوزراء الإدارة العامة للطيران المدني تحديد مهلة أخيرة لشركة الطيران الوطنية للنقل الجوي، وهي ثالث شركة محلية للطيران، حتى تبدأ بتشغيل خدماتها خلال 6 أشهر.
وأضافت المصادر أنه بناء على قرار مجلس الوزراء فإنه إذا مضت هذه المدة من دون بدء الشركة بالتشغيل، فانه سيتم سحب ترخيص هذه الشركة ومن ثم يطرح في المزاد.
يذكر أن هذه الشركة قد رخص لها وفق قرار مجلس الوزراء الصادر بتاريخ 2003/11/9 وقد حدد رأس مالها بمبلغ 50 مليون دينار، أي ما يساوي 500 مليون سهم بسعر 100 فلس للسهم الواحد.
وهذه الشركة هي الثالثة في قطاع الطيران التي ترخص لها الحكومة الكويتية للقطاع الخاص، إذ كانت الحكومة رخصت لشركة طيران الجزيرة والشركة العالمية لخدمات الشحن الجوي.
شكرا على نقل المعلومه
وما هو سعر السهم المتوقع عند بدا التشغيل ؟
علمتني الحياة
15-06-2007, 09:07 PM
الخطوط الوطنيه الكويتيه برأي الشخصي سهم
سوف يكون حديث الناس في السنوات القادمه والاستثمار فيه
ان شالله فيه خير لاصحابه واقول لاحد يفرط بالسهم
لانه مشروعه قوي جدا ورأي الراجح انه يمسك الخطوط الكويتيه باسطولها الجديد
ويبدأ بالتسويق ومن ثم العروض وفتح المجال لدول اكثر ومن ثم الارباح
يعني بالعربي نقول ليش ( اول ما نزلت الهواتف اهلينا ما خذو منها واجد
وليش لما كانت الاراضي بلاش ماخذو اهلينا واجد وكله نصيب وارزاق
بس اللحين انتم فيها فرصتكم الخطوط الوطنيه واسهمها كنز للامام
ولكم اطيب التحايا واسمى الاماني
وموفقين
sscs2020
16-06-2007, 11:24 AM
الخطوط الوطنيه الكويتيه برأي الشخصي سهم
سوف يكون حديث الناس في السنوات القادمه والاستثمار فيه
ان شالله فيه خير لاصحابه واقول لاحد يفرط بالسهم
لانه مشروعه قوي جدا ورأي الراجح انه يمسك الخطوط الكويتيه باسطولها الجديد
ويبدأ بالتسويق ومن ثم العروض وفتح المجال لدول اكثر ومن ثم الارباح
يعني بالعربي نقول ليش ( اول ما نزلت الهواتف اهلينا ما خذو منها واجد
وليش لما كانت الاراضي بلاش ماخذو اهلينا واجد وكله نصيب وارزاق
بس اللحين انتم فيها فرصتكم الخطوط الوطنيه واسهمها كنز للامام
ولكم اطيب التحايا واسمى الاماني
وموفقين
إن شاء الله ، الصراحة أنا أخذت كمية وايدة فيها وما ظنيت أنهم بيعطوني الكمية التي طلبت ، بس السعر بسوق الجت ميت ، وما شوف حركة أو ذكر او نشاط للشركة حاليا ، مجرد أنها اشترت بشركة تابعة للمشاريع حصة كبيرة وغيرها ما في شيء ، وكما تعلم المشاريع أو الشركة البايعة أو الوطنية شركة تقريبا نقدر نقول شركة وحدة ، والله الموفق .
fahad95
16-06-2007, 12:26 PM
جم واصل سعر السهم ؟
كوستا
18-06-2007, 07:10 PM
110 الى 120 بسوق الجت
مع التحيه
مصادر خاصة
08-07-2007, 02:12 AM
السلام عليكم
هل صحيح ان شركة المشاريع تريد ان تبيع الوطنية للطيران لمستثمرين
خليجيين وبالتحديد لشركة قطر للطيران ,,,,,,؟؟؟؟؟؟؟؟
على غرار الوطنية للاتصالات.........!!!!!
اللي عنده معلومة او خبر يفيدنا
ودمتم,,,,,,,,,,,,,,بحفظ الله
Solid_investor
08-07-2007, 01:15 PM
متى ستشغل الشركة رحلاتها ؟؟
ibrahimi
08-07-2007, 07:50 PM
واللة سهم حلو بس الناس مافيهم صبر
ابوحمود
08-07-2007, 10:43 PM
ماكو اخبار عن هالشركة بالمرة .. حتى اني ناسي اني مساهم فيها
لها انجازات او ارباح او اي شي من هالقبيل ؟؟
al-saif
12-07-2007, 06:22 AM
متي الادراج وهل الشركه شغاله ولا لا فيدونا جزاكم الله خير